Ответственные лица заверяют, что на складах имеется достаточное количество резервных частей. На пассажирских перевозках «Daugavpils satiksme» задействованы 39 автобусов, 11 автобусов малой вместимости и 40 трамвайных вагонов.
Сообщается, что норма расхода топлива в автобусах была увеличена – с 30 декабря прошлого года на 5%, а с 7 января – на 10%. Это было сделано для того, чтобы до выхода на маршрут согреть салон автобуса. Вместе с тем, нужно учитывать тот факт, что в сильные морозы комфортную температуру в салоне поддерживать не удается, что объясняется небольшим расстоянием между остановками – двери часто открываются.
Что же касается трамваев, то вагоны моделей KTM – 5M3, TATRA – 3D и RVZ – 6M при температуре воздуха от – 10 до – 20 градусов должны прогреваться до начала работы не менее получаса. Старые трамваи (RVZ – 6M) быстро остывают, поэтому их используют редко; речь идет о 6 – 9 рейсах, что составляет 3% – 5% от общей нагрузки транспортной сети. В свою очередь, в новых моделях (71–623–02 и 71–631) автоматическая система обогрева обеспечивает поддержание в салоне комфортной температуры.
По информации, предоставленной «Daugavpils satiksme», в ближайшие три года запланирована покупка 12 новых трамваев, будет проводится также обновление автобусного парка.