«В течение одного дня мне пришлось трижды проходить техосмотр в Даугавпилсе. У меня машина с дизельным двигателем – Opel Zafira. При проверке на дымность прибор показал шесть баллов (дозволено три). Я поехал в автосервис, однако там мне сказали, что все в порядке. История повторилась дважды! Снова пришлось ехать в сервис – с тем же эффектом. Только на третий раз мне удалось пройти ТО (показало 2 балла дымности). Думаю, что было загрязнено стекло датчика – там скапливается сажа от предыдущих машин, его почистили, и данные сразу изменились. Я обратился к руководству, мне сказали, что у них все сертифицировано. Однако мне кажется, что чистить по регламенту датчики нужно чаще».
«Наш город.» попросил прокомментировать эту ситуацию руководителя станции техосмотра Даугавпилса Станислава Минкевича (SIA «Autests»), который рассказал, что указанный автомобиль проверялся на двух разных аппаратах – оба показали одинаковый результат: 6 баллов. Только на третий раз данные изменились – 2,3 балла.
Почему это произошло, С. Минкевич комментировать не стал, подчеркнув, что приборы были откалиброваны в феврале, все три проверки проводились согласно инструкции. «Аппарат обнуляется автоматически, он сам подает сигнал о необходимой очистке, – пояснил С. Минкевич. – Если водитель считает необходимым, он может письменно обратиться с претензиями на имя руководства CSDD».