"Латвия может действовать так же, как Бельгия и Великобритания, где установлен налог на каждый грамм CO2, генерируемый автотранспортом, и этот налог не зависит от возраста машин. При первой регистрации в Латвии значительно более высокий налог может быть установлен на те легковые автомобили, у которых выбросы CO2 на 1 км превышают 155 г, а полностью от налога могут быть освобождены те, у кого выбросы составляют до 100 г или 110 г/км", - рассказал член правления Автоассоциации Ингус Рутиньш.
По его словам, ежегодная пошлина на транспортное средство может увеличиться для тех, у кого выбросы CO2 превышают 180 г/км.
"Это система, направленная на то, чтобы с помощью налогов способствовать замене автопарка, особо стимулируя использование малолитражек и автомашин среднего класса в противовес джипам и машинам с мощными двигателями, к тому же основательно изношенным", - добавил Рутиньш.