"Лиепайский аэропорт должен работать в направлении перевозок между Ригой и Лиепаей. Такой опыт уже был, и он был достаточно позитивным. Логично было бы начать именно с этого. Спрос на эти перевозки есть – в Лиепае планируется построить новый концертный зал, мероприятия в нем могут привлечь пассажиров именно в этот город", - пояснил Кокарс.
"Вопрос финансирования таких рейсов, конечно, должен решаться на уровне государства. Едва ли авиакомпания сможет заработать на таком маршруте. Однако если говорить о региональном развитии, то европейский опыт показывает, что в тех регионах, где есть аэропорт, появляется индустрия", - рассказал Кокарс.
Относительно Даугавпилса член правления Латвийской авиационной ассоциации был довольно краток: "Будем надеяться, что Даугавпилс в ближайшее время тоже подтянется".