60 процентам производственных зданий российской столицы более 50 лет После обвала аквапарка «Трансвааль» комиссия начала проверять столичные высотки и прочие уникальные сооружения. Но Басманный как следует проверить не успели. Этот рынок расположен у метро Бауманская – рабочий квартал. Плюс тут всегда поток студентов, которые учатся в Бауманском институте. Честно говоря, рынок был страшноватый: внутри под темным грязным куполом располагались какие-то торговцы, случайные палатки. Местные жители рассказывают, что он был своего рода закрытым городом – иногородние торговцы (большая часть погибших – азербайджанцы) на своих рабочих местах попросту жили. И поздно вечером, и рано утром рынок функционировал: подъезжали машины, продавцы и владельцы более мелких магазинчиков и точек оптом покупали товар. Нельзя сказать, что московские власти совсем не обращали внимания на Басманный рынок. В конце года, 22 декабря, прокурор Басманного района вынес директору рынка предписание о недопустимости нарушений при эксплуатации здания и потребовал их немедленно устранить. Дирекция вроде бы тоже реагировала: год назад из одной части рынка торговлю убрали – из соображений безопасности. Еще продавцы рассказывают, что недавно собирали деньги «на ремонт» – и побелили в здании потолок… Бьющий факт: как раз в это время в Москве работает экспертная комиссия по оценке надежности и технического состояния большепролетных, высотных и других уникальных зданий. Она была создана по распоряжению Юрия Лужкова спустя две недели после катастрофы «Трансвааля». Предполагалось проверить более 60 сооружений: все крытые спортивные комплексы, все высотки, концертные залы, мосты, тоннели и даже высокий шпиль с ангелом на Поклонной горе. Но вроде бы окончательный список был уменьшен на 20 объектов – туда не вошли ни сталинские высотки, ни спорткомплекс «Олимпийский», ни шпиль на Поклонке. Московские власти начали проверять не построенные здания, а те, что только проектируются. Мол, так легче выловить и исправить ошибки. За Басманный рынок должны были взяться хотя бы потому, что он был спроектирован архитектором Канчели – тем самым, что придумал уникальные детали проекта «Трансвааля». (Нодару Канчели предъявлено обвинение по статьям 109 ч. 3, 118 ч. 2 УК РФ – «причинение смерти и тяжкого вреда здоровью по неосторожности», расследование еще не закончено.) Но непонятно: то ли Басманный проверили не слишком серьезно, то ли оставили на потом. Возбуждено уголовное дело, но архитектор пока допрошен как свидетель. Основная версия следствия: неправильная эксплуатация, износ здания, которому было уже почти 30 лет. То, что уже второй обвал зданий в Москве приходится на февраль, ничего удивительного: снежный и вьюжный месяц. Однако, по прогнозам министерства чрезвычайных ситуаций на 2006 год, Москва будет продолжать рушиться – возрастет число аварий в производственных зданиях, тем более что 60% таких объектов имеет возраст больше 50 лет. Кроме того, есть и такие цифры, которые были названы в феврале этого года зампредседателя Контрольно-счетной палаты Москвы Андреем Орловым: всего 34 процента зданий в Москве находится в хорошем состоянии (износ не превышает 20%). Примерно 16% московских строений изношены на 40- 60%, 4334 здания признаны ветхими, а 130 – аварийными. В общем, крыша над головой выглядит угрожающе.