Некоторые маршруты будут ликвидированы. Многие региональные рейсы стали нерентабельны, требуют дотаций со стороны государства – иной раз до 80%. В частности, в Лудзенском крае безубыточен только один маршрут. Особое внимание Автотранспортной дирекции привлек также Резекненский автопарк.
Причины падения рентабельности – в уменьшении пассажиропотока. Пассажиров становится меньше по двум причинам – люди уезжают в крупные города, мигрируют за границу, кроме того, многие пытаются добираться до нужного места на школьном автобусе. Наконец, в региональных автобусах не всегда выдаются билеты.
В качестве выхода из сложившейся ситуации рассматриваются рейсы по требованию, когда пассажиры обращаются к диспетчеру с просьбой выделить транспорт. Первый пилотный проект такого рода должен быть запущен в конце года.