«Мы обратили внимание на одновременное синхронное повышение цен страховщиками на обязательное страхование OCTA», - в интервью порталу Rus.db.lv заявила председатель Совета по конкуренции Скайдрите Абрама.
Она отметила, что Совет изучает, поменялись ли на рынке обстоятельства, которые вынудили страховщиков поднять цены на OCTA. Абрама сказала, что в последнее время у страховщиков увеличились выплаты по страховым случаям, связанными со страхованием автомашин. К тому же теперь страховщики должны вносить плату в Фонд страховых гарантий, что до 2016 года делать было не надо.
«Зачастую получается так, что суд определяет больший размер выплат по страховому случаю, нежели это определяет страховщик по OCTA. Появляются убытки, которые увеличились за последнее время. К тому же давайте вспомним, что в последние годы цены на OCTA были ниже уровня европейских цен и существенно ниже, чем в Эстонии и Литве», - сказала Абрама.
При этом она подчеркнула, что Совет по конкуренции изучит одновременное повышение цен на OCTA с точки зрения конкуренции, так как каждый индивидуальный коммерсант, руководствуясь ситуацией на рынке, может повышать цены, однако согласованное повышение цен запрещено.
Результаты по прояснению ситуации с ценами на OCTA могут быть уже в начале осени, заявила глава Совета по конкуренции.
Обобщенная статистика Латвийского Бюро страховщиков транспортных средств ( LTAB) о первой четверти этого года свидетельствует, что по сравнению с тем же периодом прошлого года, на 9,6% увеличилось количество поданных в страховые общества и LTAB заявлений об убытках.
Хотя на 31 марта 2017 года в Латвии, по сравнению с тем же периодом прошлого года, на 2,7% уменьшилось количество зарегистрированных транспортных средств (1 029 149 транспортных средств в этом году; 1 057 216 транспортных средств в прошлом году), в первые три месяца этого года почти на 10% увеличилось количество поданных страховщикам заявлений об убытках (11 472 в этом году; 10 472 – в прошлом году).
1 января этого года вступили в силу изменения в Законе ОСТА. В случаях повреждения транспортных средств они предусматривают снижение размера выплачиваемой суммы вознаграждения на 30 % от сметы выплат ремонтных работ в случаях, когда собственник транспортного средства выбирает получение выплат страхового вознаграждения в виде денег, то есть перед проведением ремонтных работ страховщик выплатит собственнику транспортного средства 70 % от сметы выплат ремонтных работ, за вычетом суммы НДС, в свою очередь оставшиеся 30 % от сметы выплат ремонтных работ и часть суммы НДС собственник транспортного средства может получить после того, как предоставлены документы, подтверждающие проведенные ремонтные работы.
При этом стоимость полисов OCTA в этом году выросла примерно на треть.