Руководитель отдела городского планирования строительного департамента Инта Рускуле рассказала на встрече о реализованных проектах с велодорожками в городе: это скейт-парк на Эспланаде и трасса активного отдыха в Стропах.
По словам Рускуле, В Даугавпилсе примерно 17,5 км велосипедных дорожек. Идеальным примером обустройства велодорожек является улица Пушкина с пересекающими ее улицами Добелес, Елгавас и Кауняс. В планах - обустроить велодорожки на будущем променаде в Стропах и на набережной Даугавы (где также планируется сделать променад).
В. Козловска, которая представляла туристический клуб «Подснежник», отчиталась о результатах Европейской недели мобильности в Даугавпилсе и других мероприятиях, связанных с велоспортом в нашем городе. Была представлена интересная статистика по переписи велосипедистов. Велосипедисты активно используют мост Единства, перекресток улиц 18. Новембра и Валкас и объездной путь в районе улицы Латгалес.
Цифры и фактыВ этом году, в целях эксперимента было подсчитано конкретное число велосипедистов весной и осенью в утренние часы в Даугавпилсе (с 7-30 до 8-30).
Так, в мае, было насчитано 172 человека на велосипедах (15 женщин и 157 мужчин). Осенью это число упало до 101 человека (14 женщин и 87 мужчин).
Глава краевого туристического агентства Taka Р. Градковскис представил велосипедные маршруты в Даугавпилсском районе и рассказал об их связи с городскими маршрутами. Был упомянут и веломаршрут европейского значения "EuroVelo 13”, который проходит через Латгалию, до литовской границы.
Он приносит значительные деньги от велотуристов - по экономическим подсчетам, примерно 53 евро в день тратится зарубежными велотуристами, которые вливаются в латвийскую экономику. При этом местные туристы, которые используют этот маршрут, тратят в среднем 16 евро в день.
После презентаций была проведена дискуссия о видении дальнейшего развития велосипедной инфраструктуры в Даугавпилсе. В частности, обсуждалась интеграция велосипедного движения в общий автомобильный трафик.