Сегодня в нашей постоянной рубрике мы проанализируем движение транспорта на перекрестке по улице Даугавас, перед въездом на Мост Единства (Гривский мост).
Когда и в каком месте включать световой указатель поворота на автомобиле (в народе его сокращенно называют поворотником)? Это серьезная проблема в дорожном движении: одни включают его заблаговременно, как это положено, другие – в последний момент, а некоторые вообще не делают этого.
Заглянем в Правила дорожного движения:Пункт 57 гласит: «Перед любым маневром – началом движения, перестроением, поворотом, разворотом, обгоном, остановкой транспортного средства – водитель обязан заблаговременно подать предупреждающий сигнал световым указателем поворота».
«Сигнал поворота должен подаваться заблаговременно, до начала маневра, и прекращаться немедленно после его завершения. Сигнал не должен подаваться, если он может ввести в заблуждение других участников дорожного движения», – читаем в п. 67 ПДД.
Предупреждающий световой указатель поворотов – это средство общения между водителями: они заранее предупреждают других участников дорожного движения о том, что собираются выполнить тот или иной маневр. Однако у нас в городе с этим полный кавардак. А все потому, что почти все водители берут в руки книжку Правил дорожного движения только тогда, когда сдают экзамен на какую-то водительскую категорию. А остальные водители лишь примерно знают, как правильно управлять своим транспортным средством, и считают, что этого достаточно.
O том, что и в Европе, и в Латвии периодически происходят небольшие изменения и дополнения в Правилах дорожного движения, такие люди в лучшем случае узнают от своих коллег-водителей, да и то – еще неизвестно, в какой интерпретации. Вот поэтому знание ПДД среди водителей в Даугавпилсе оставляет желать лучшего.
Сегодня мы постараемся рассмотреть с позиции ПДД перекресток на ул. Даугавас, при въезде на так называемый Гривский мост, и дать рекомендации, когда включать поворотники при различных направлениях движения в этом месте.
Кстати, проблемные вопросы мы, специалисты автошкол, всегда стараемся согласовывать с ответственными работниками Даугавпилсского департамента дорожного движения.
Многие водители считают этот перекресток местом с круговым движением. По европейским стандартам принято так: при въезде на круговое движение поворотник включать не нужно, а при выезде с круга нужно включать правый поворотник. При движении по кругу включать левый поворотник тоже не нужно.
Более внимательные водители заметили, что знака Nr.409 (круговое движение) на этом перекрестке нет, а есть знак Nr. 847 (направление главной дороги).
Получается, что в данном случае это перекресток в виде незавершенного круга, где главная дорога меняет направление. Вот поэтому водители ДОЛЖНЫ здесь включать поворотник – чтобы другие участники дорожного движения видели кто и в каком направлении собирается ехать.
Разберем первую ситуацию
Водители съезжают с Гривского моста в направлении центра города (рис. 1).
Практически все водители (на рисунке – авто №1) правильно включают правый поворотник при повороте направо (в направлении Теплосетей).
А вот водители (на рисунке – авто №2), которые поворачивают налево, в сторону Крепости, левый поворотник включают только в редких случаях. И получается, что те водители, которые приближаются к кругу от Теплосетей (авто №3), стоят в ожидании и не знают, куда поедет автомобиль №2. И это их зачастую раздражает.
Во второй ситуации водители направляются с ул. Даугавас, от Теплосетей, на мост (см. рис. 2).
Включить левый поворотник необходимо уже перед пешеходным переходом (авто №1). И в положении, указанном на рисунке, нужно двигаться с включенным левым поворотником до самого въезда на мост.
Главное – чтобы при проезде по кругу водители, которые въезжают на мост от Крепости (авто №2), видели, что вы продолжаете движение по кругу. Включать правый поворотник при въезде на мост (авто №1) не надо – он ни о чем не информирует.
Соблюдайте правила дорожного движения и водительскую этику на дорогах!
Ведущий рубрики – Виталий Гаук, преподаватель автошколы Vikingi, член транспортной комиссии Даугавпилсской думы