Нам пишут: почему не убирают полосу для пешеходов на ул. Валкас? 7

Житель Даугавпилса Валерий прислал в редакцию электронное письмо, в котором указал на необходимость уборки участка улицы Валкас.

«Два года назад на улице Валкас (от «Гименес-центра» до платной автостоянки) по моей инициативе от проезжей части была отделена полоса для пешеходов – сделать это вынуждали меры безопасности прохожих. Однако ни минувшей зимой, ни летом, ни теперь никто не убирал и не убирает этот сравнительно небольшой участок (около 150 метров). Маленький трактор подметает тротуар вдоль «Гименес-центра»), затем сворачивает на дорожки в скверике возле бывшего здания завода «ДауЭР», где практически никто пешком не ходит по той причине, что по этим дорожкам разъезжают машины, хотя ездить там нельзя – это все-таки дорожки для пешеходов. Почему бы не начать чистить пешеходную часть улицы Валкас, отделенную белой мастикой от проезжей части? Если эта территория принадлежит Коммунальному хозяйству, то оно обязано организовать уборку, потому что здесь весьма оживленное движение пешеходов».

Ответ на письмо подготовили в Управлении коммунального хозяйства. В ответе сообщалось, что дорожная разметка на проезжей части указанного читателем участка улицы Валкас (от улицы Лиела Дарза до улицы Силикату) была нанесена с целью отделить часть дороги, которую по привычке используют пешеходы. Однако с точки зрения безопасности дорожного движения эту полосу нельзя считать полноценным тротуаром.

В связи с этим проводится санитарная уборка проезжей части, а также тротуара, проложенного вдоль небольшого сквера. В зимний период УКХ просит жителей использовать тротуар, ведущий через сквер, так как передвижение по маркированной полосе участка улицы Валкас не гарантирует безопасности для пешеходов. По этой причине регулярная уборка данного участка не проводится.

Дополнительно УКХ проинформировало, что в планах самоуправления – реконструкция участка улицы Валкас от улицы Лиела Дарза до улицы Силикату, предполагающая обустройство полноценного тротуара по краю проезжей части.

Комментировать 7