Примечательно, что попытки приобрести новые трамваи предпринимались с 2015 года и данный конкурс был уже третьим по счету. Предыдущие две закупочные процедуры, проводимые в бытность бывшего мэра Яниса Лачплесиса (Единство/Латгальская партия) в 2015 и 2016 году провалились из-за махинаций с CVP кодами и решения Бюро по надзору за закупками (IUB).
Трамваи планируется приобрести у литовского посредника - предприятия “Railvec” по цене 511 тысяч евро за штуку, тем временем - в России стоимость одного вагона составляет около 422 тысяч евро. Как пояснили представители муниципального предприятия “Daugavpils satiksme”, литовский посредник обеспечит выполнение таможенных процедур, доставку и последующее гарантийное обслуживание. При этом, как отметили на предприятии, в случае каких-либо проблем договор с компанией может быть расторгнут.
Также депутатов уведомили о затягивании реализации проекта по обновлению трамвайного парка, что может привести к потере порядка 2,4 миллионов евро из-за проваленных ранее закупок. Оценивая эксплуатационные проблемы данный модели, представители муниципального предприятия “Daugavpils satiksme” уверили депутатов о качественной сборке предлагаемой модели и приемлемых для самоуправления условий гарантии.
Решение было принято, несмотря на общественный резонанс в СМИ из-за покупки трамваев у российского производителя.
Любопытно, что на заседании Финансового комитета за данное решение выступили депутаты нынешней коалиции «Эйгимса/Лачплесиса»: сам Рихард Эйгимс, Айвар Здановский, Игорь Прелатов, Янис Лачплесис и Рейнис Йокст, тем временем, депутаты Валерий Кононов, Андрей Элксниньш, Анатолий Гржибовский и Айвар Брок - воздержались до получения разъяснений о причинах удорожания и технических проблем во время эксплуатации.
Тем временем, на заседании Думы Янис Лачплесис после увольнения с должности председателя Хозяйственного комитета и объявленной Министерством иностранных дел (Единство) «российской угрозы» - с однопартийцами данное решение поддерживать отказался.