Она показала в презентации, на каком этапе сейчас находится реконструкция трамвайных путей на участке от улицы Виенибас до улицы Стацияс, а также на перекрестке улиц 18. Новембра - Вентспилс.
Как сообщила Д. Бришка, строительные работы в этом проекте выполнены на 89% (по данным на 11 сентября). Напомним, что в ходе реализации проекта у подрядчика появились проблемы с немецкими и австрийскими поставщиками из-за вируса Covid-19, многие материалы не были доставлены по плану, поэтому по просьбе строительной компании Binders срок договора по выполнению всех работ продлен на полтора месяца - до 31 октября 2020 года.
О том, что осталось сделать строительным подрядчикам, портал Gorod.lv писал ЗДЕСЬ - в основном это обновление брусчатки на остановках, части городских улиц и некоторых стоянках, а также подготовка улиц к асфальтированию, укладка тротуаров и дорожных бордюров.
Цифры и факты. Общая протяженность ремонтируемого участка трамвайных путей составляет 2,06 км, стоимость данного проекта оценивается в 5 998 996 евро.
На данный момент в рамках проекта модернизации трамвайной инфраструктуры Даугавпилса освоено около 16 миллионов евро из общей суммы в 18 080 605 евро.
89%?Почему не 90% или 85%.Как можно вычеслить 89%?
Было 6%...пришел Игорь... Волшебный пендуль и сразу ночью заработали и сразу 89%
А теперь смогут ходить новые трамваи с пантографами??? Жёлто-бордовый ходит только по второму маршруту.
Зато как скрипит!!!
Зато не наедет. Слышно далеко и номер трамвая узнает даже слепой. Всегла есть свои плюсы. Слабовилящие станут более мобильными.
по системе : всё плохо быть не может .
если-бы на железной дороге делали-бы так капитальный ремонт,то железка накрылась-бы и без отключения транзита,лет так 20 обратно...
А не проще троллейбус пустить?
Москва отказалась от троллейбусов ----
Москва. 11 ноября. INTERFAX.RU - Мэр Москвы Сергей Собянин сравнил историю городского трамвая со сказкой о Золушке и подписал соглашение с "Трансмашхолдингом" о создании в столице центра по инновационным разработкам в сфере пассажирского электротранспорта.
"История трамваев напоминает историю Золушки. Когда их, по сути, похоронили и сказали, что это прошлый век, вдруг появились новые трамваи, которые стали хорошей перспективой развития для города Москвы", - сказал мэр.
По его словам, эти трамваи менее шумные, более комфортные. Также в за эти годы в городе была реконструирована большая часть трамвайных путей
=====================================
трамвай лучший вид транспорта и во многих странах трамвай не убрали.
Во многих странах и троллейбусы не убрали. Например в Латвии.
Вильнюс,Каунас... в Литве трамваев нет,как я знаю.
pohodu poslednij - sotij procent eto vosstanovlenie asfaļta na Stacijas. Iļi bez snega i moroza ploho deržatsja budet?
Ужас. Почти 6 миллионов на 2 километра путей, проще было трамваи убрать и на эти деньги новые автобусы купить, пустить вместо трамваев
у папуасов тоже нет трамваев . Зато в Каунасе есть фаникулёр , а в депилсе он не нужен. В каждой стране свой удобный транспорт для жителей. У кого есть метро, а в Латвии его нет.
было 88.6%, а 89 это уже округлённо! :))))
Поставили страшные, огромные столбы и изуродовали центр города. Во всех городах мира используют менее заметные и аккуратные столбы. У нас на красоту всем плевать, главное купить у того кто даёт откат