Как отмечает ЛР4, наибольшее увеличение — почти в двенадцать с половиной раз — планируется ввести для регистрации места продажи транспортных средств. Увеличится также цена за регистрацию госномеров автомобилей и плата за техосмотр. Публичное обсуждение по этим поправкам открыто до 2 февраля.
Представитель Дирекции безопасности дорожного движения Илзе Шипкевица рассказала, что изменения в прейскуранте коснутся как юридических, так и физических лиц. Целью поправок является обновление цен на услуги CSDD в соответствии с фактическими затратами, поскольку предыдущий прейскурант был утвержден в 2013 году и с тех пор прямые и косвенные затраты на услуги изменились:
“Причины изменения цен разные. Отдельные ценовые изменения актуализировались в связи результатами закупок. Другие – в связи с изменением цен на актуальные услуги, потому что цены на многие услуги были утверждены семь или более лет назад. Также все знают, что в Латвии сейчас вообще повысились цены. Стали дороже технологические решения, как и вообще содержание, поскольку изменились цены на энергоресурсы и оплату рабочей силы. Эти факторы влияют на изменение прейскуранта.
CSDD не финансируется из бюджета, а находится на самоокупаемости, поэтому цены должны соответствовать существующей ситуации”.
А кушать что будешь?
Вот французы сразу бастуют !
Мы не французы....мы стадо терпил...
Если машина стала не карману,то самая лучшая альтернатива -электровелосипед с парой хороших аккумуляторов и можно кататься хоть до Аглоны,хоть до Прейли,хоть до Краславы без особого напряга и почти нахаляву.
хороший электровелосипед стоит в несколько раз больше, чем старенький автомобиль!, да и ездить на электровелосипеде можно только в хорошую погоду и летом!
....и диванных экспертов, вечно только ноющих!
Купите коня и еще дешевле будет, трава и вода пока бесплатные.
Необязательно покупать такой дорогой,можно и потом его потихоньку доработать,вся проблема только в том,что бы уметь его ремонтировать и даже в поездке при необходимости разобрать мотор или иметь возможность припаять газовым паяльником отвалившийся контакт или провод,ну и обслуживать его самому надо уметь,а так ничего страшного,транспорт намного выгодней сегодня чем машина.
Аклиматор к ним очень дорогой! При дальних поездках быстро накроется!
Одной травой коня не прокормишь!
Хороший аккумулятор при правильной эксплуатации долго служит,главное фейковый с Китая не купить,а фейковых с половиной ячеек наполненных песком сейчас много стало на известной Китайской торговой площадке.
Хороший долго, но где его взять? И потом долго - это по ровным дорогам, а на наших с горками, через каждые пять километров, долго не прослужит!
По грунтовкам и в горку можно и педалями помогать иногда,организму только польза выходит от тренировки,а какой хороший аккум и как купить,тут просто данную тему хорошо изучить надо,потом легко определить где хороший,а где и такой,что только до Малиновки доедешь.
Причина - под шумок, почему бы и нет.
Пока этому CSDD не будет конкурентных фирм , этот беспредел будет продолжаться , рост цен , докапывание до каждой мелочи на тех осмотрах , замены на "правильную " зимнюю резину и прочее , но раз не пускают конкурентов , то значит кому то неплохо отстегивают , не может при рыночной экономике кто то один диктовать правила.
Зарплату минимальную повысили.🤣🤣🤣
Минимальную зарплату повысили.🤣🤣🤣
Люди по миру бастуют а мы??? Нытики . Кушать а я запастлевый у меня все есть в прок.
А че, если народ на лошади с телегами пересядут, то и там своё csdd образуется. Мозгов то нет, собственно как идей, чтобы деньги зарабатывать.
CSDD уважаемая организация. Работают чётко и по делу. Конечно же денег лишних нет, но и сами работники имеют частные машины. Когда будет совсем в невмоготу,начну ходить пешком.