Почему выбросить строительный мусор законно – так дорого? 37

Даугавпилчанин, делающий ремонт, обязан решить вопрос утилизации строительного мусора. Есть незаконные и законные решения этого вопроса. Проблема в том, что незаконные – дешевые или бесплатные (до того момента, пока не пришлось платить штраф), а законные – кажутся слишком дорогими на первый взгляд.

Выбрасывать небытовые отходы в контейнеры во дворах, по закону, нельзя. Сдать за недорого дельцам из интернета - практически равноценно тому, чтобы все же выбросить в контейнеры во дворах, только чужими руками, или вывезти в лес. Потому что за те деньги, за которые эти дельцы вывозят строительный мусор, сдать его официально никуда нельзя.

Остается вариант с арендой специализированного контейнера или самостоятельной сдачей на полигон в Демене. На что многие восклицают: «Почему так дорого!?»

Что ж, разбираемся, почему так дорого!

Позиция затрат/услуга

Частное лицо на микроавтобусе

Предприятие AADSO

Сбор строительных отходов

В мешках для картошки заполненных настолько, «чтобы можно было поднять».

На полигоне Cinīši в Демене, куда можно привезти и выгрузить мусор самому. Вес отходов определяется при помощи калиброванных весов, установленных на въезде; В специализированный 7-кубовый контейнер, который можно взять в аренду бесплатно на пять суток. При доставке на полигон его тоже взвесят и выставят счет на основании фактического веса мусора.

Доставка строительных отходов на полигон для утилизации

На частном микроавтобусе, у которого нет лицензии на перевозку мусора. И то – везут явно не на полигон, потому что забирают мусор у людей по цене заведомо меньшей, чем та, по которой его принимают на полигоне.

Стоимость транспортировки мусора куда бы то ни было фактически равна стоимости топлива.

За счет того, кто привозит и сдает мусор. На специализированном транспорте, имеющем необходимую лицензию (небесплатную). Стоимость одного рейса на полигон, находящийся в 15 км от Даугавпилса, – 104,37 евро, плюс НДС. Сюда входит топливо, амортизация специализированного транспорта, официальная зарплата водителя со всеми налогами.

Захоронение строительных отходов

Бесплатно, ибо оно происходит стихийно, незаконно и до конца неизвестно, где.

133,35 евро плюс НДС за тонну отходов. Основная часть этой суммы – налог на природные ресурсы, который AADSO платит государству и ставку которого государство каждый год повышает. Сегодня он составляет 95 евро за тонну отходов.

Остальное – затраты на сортировку, захоронение, зарплаты работников полигона.

Дельцы из интернета платят НДС и другие налоги? Нет.

Есть ли у них лицензии на сбор и перевозку мусора? Нет.

Довозят ли они мусор до полигона? Очевидно, что нет.

Платят ли за захоронение отходов согласно ставке налога на природные ресурсы, установленной государством? Тоже нет.

Вот и ответ, «почему так дорого» утилизировать строительный мусор законным путем.

Более того, примерные расчеты показывают, что частники забирают у горожан тонну мусора примерно за 85 евро. Учитывая, что единственная статья их расходов – это топливо, а с остальной суммы они не платят ни налоги с доходов, ни налог на природные ресурсы (95 евро за одну тонну), то фактически эти дельцы зарабатывают на сборе и вывозе мусора даже больше, чем предприятие AADSO, осуществляющее этот процесс законным образом!

Напоминаем:

контейнер для строительных отходов можно заказать в отделе обслуживания клиентов SIA “AADSO” на ул. 1 Пасажиеру, 4а, тел. 654 49 033, 29636728. привезти строительный мусор на полигон собственными силами можно в любой день с 9:00 до 16:00, но надо иметь в виду, что в выходные можно расплатиться только наличными, и накладную вам в тот же день не выпишут, в отличие от рабочих дней.

Денежные штрафы за несоблюдение законного порядка обхозяйствования отходов предусмотрены в размере от 50 до 750 евро для физических лиц и от 250 до 1500 евро для юридических.

Комментировать 37