«Все, что связано с данной закупочной процедурой и нашим предприятием – это было проверено ни раз Министерском сообщения и Агентством финансов. Более того, между Daugavpils satiksme и CFLA даже заключено соглашение о конкретной сумме на конкретное количество трамваев.
Кроме этого, мы достаточно долго шли к данному итогу. Самоуправлением было объявлено четыре закупки и лишь на четвертую появился претендент. То есть предложение ДЛРЗ и чешского предприятия Pragoimex является единственным.
Когда мы оценивали возможность заключения договора на чаше весов находилось два решения: приобретать по предложению, которое получили или отказываться от восьми миллионов евро, возвращать их в Брюссель и не делать ничего.
На сегодняшний момент предприятие занимается приемкой, проверяет документацию с позиции выполнения договора и соответствия закупочной процедуре и тогда, когда будет подписан акт, тогда только будут возможны платежи, которые будут сделаны из европейских средств после заключения в том числе Агентства финансов.
Кроме того, есть публикация от CFLA, в которой указано, что у них в распоряжении нет какой-либо информации о том, что в данной ситуации произошло что-то ни так, потому что город и руководители проекта действовали сверх внимательно», - сообщил мэр города Андрей Элксниньш.
В свою очередь руководитель проекта закупки трамваев Дагния Бришка-Николаева сообщила, что приемка вагонов проходит в рамках договора, и чтобы исключить риски, которые публично прозвучали и самим быть уверенными, будут привлечены независимые эксперты, которые помогут оценить всю документацию.