Число погибших вернулось к уровню 2016 года, при этом в дорожно-транспортных происшествиях серьезно пострадали 380 человек.
Аксенокc пояснил, что в прошлом году число погибших выросло до 149 человек, вернувшись к уровню, последний раз достигнутому в 2016 году. По сравнению с 2022 годом, когда погибло 113 человек, рост очевиден.
На вопрос, какие факторы являются наиболее важными для дорожно-транспортных происшествий, Аксенок не дал точного ответа, но отметил, что все показатели хуже.
Радары средней скорости были внедрены в прошлом году, и аварий там, где они были установлены, не было. Также в 2023 году было много попыток внести изменения в нормативные акты, касающиеся дорожного движения, некоторые были приняты.
Несмотря на это, прошлый год был трагичным – в 2023 году в дорожно-транспортных происшествиях серьезно пострадали 380 человек, сообщил Аксенокс.
Говоря о планах на 2024 год, Аксенокс заявил, что CSDD продолжит сотрудничество с государственными органами по совершенствованию контроля за скоростным режимом и системы штрафов для транспортных средств из третьих стран.
Планируется внести изменения в нормативные акты и работать над более эффективным контролем в этой сфере. Также в этом году больше внимания будет уделяться совершенствованию процесса подготовки водителей.