Он отметил, что модель финансирования LDz предусматривает: если компания работает в убыток, то это компенсируется финансовым выравниванием. Последний из таких платежей - в размере 10 миллионов евро, - был получен в конце прошлого года.
Плявниекс также отметил, что в 2022 году убыток LDz составил бы около 24,5 млн евро.
«Таким образом, платеж в размере 10 млн евро уже произведен, осталось выплатить еще 14,5 млн евро», - добавил он.
Ранее сообщалось, что правительство на внеочередном заседании в конце 2023 года одобрило выделение LDz 10 млн евро, необходимых для обеспечения непрерывности работы национальной инфраструктуры железных дорог общего пользования.
Министерство сообщения пояснило, что в соответствии с действующим положением государство обязано предоставить финансирование в случаях, когда управляющий железнодорожной инфраструктурой общего пользования испытывает финансовый дефицит из-за недополученных экономических доходов и расходов на обеспечение инфраструктуры.
В 2022 году убыток LDz (до выплаты господдержки) составил 24 358 998 евро.