Дискуссию организовало общество Zaļā brīvība в сотрудничестве с самоуправлением Даугавпилса, а модераторами беседы стали исследователи из Рижского технического университета, которые до конца 2024 года в рамках проекта программы LIFE «RePower the Regions: амбициозные и инклюзивные планы чистой энергетики для справедливого перехода региона» будут готовить отчет о велосипедной инфраструктуре в Даугавпилсе.
В начале встречи исследователи РТУ предоставили информацию о самом проекте, а также ознакомили с опытом развития велосипедной инфраструктуры в городах других стран. Участникам было предложено поделиться своим опытом езды на велосипеде, узнать, какие улицы, по их мнению, наиболее безопасны для езды на велосипеде, а какие относительно опасны.
Присутствовавшие отметили, что безопаснее всего в качестве велосипедистов они чувствуют себя на Стропской трассе, где их движению не угрожают автомобили, однако относительно опасными были названы выходы из дворов многоквартирных домов и общественные парковки.
В ходе дискуссии речь шла не только о развитии велосипедной инфраструктуры, но и о содействии изменению привычек горожан, поощрении их ежедневного передвижения на велосипеде для улучшения здоровья, а также предоставлении дополнительной информации о существующих, улучшениях инфраструктуры, альтернативных маршрутах и доступных местах для парковки велосипедов.
В качестве одного из наиболее актуальных вопросов, требующих решения, большинство назвало наличие велопарковок возле многоквартирных домов, т.к. хранение велосипедов в квартирах, подвалах и т.п. местах неудобно и небезопасно, поэтому этот аспект также существенно влияет на выбор горожан чаще передвигаться на велосипеде в повседневной жизни.
Во второй половине этого года состоится еще одна встреча с жителями, на которой ученые РТУ представят подготовленный отчет о велосипедной инфраструктуре Даугавпилса.