Так, по мнению министра финансов Арвила Ашераденса, озвученному пару недель назад, «если Латвии придется значительно увеличить расходы на внешнюю и внутреннюю оборону, то есть еще один небольшой резерв — повышение НДС на один процентный пункт, который Латвия может себе позволить».
Более того – министр обороны Андрис Спрудс уже заявил, что Латвия в этом году достигнет оборонных расходов, равных 3% от ВВП. Впереди нас — только Эстония, которая довела его в этом году до 3,2% от ВВП. Литва собирается достигнуть отметки 3% в 2025-2028 годах.
Судя по заявлениям главы Минфина, мы пойдем по эстонскому пути — повысим НДС (с 1 января с. г. НДС в соседней стране повысился с 20% до 22%). Вот только удастся ли нам отделаться одним процентным пунктом?..
Недавно мы пережили шок с airBaltic. Его убытки за первый квартал выросли почти в четыре раза — а латвийские налогоплательщики на своей шкуре знают, за чей счет национальный авиаперевозчик привык их покрывать. В аirBaltic уже вбухали 596 миллионов евро, на днях вложили еще 50 миллионов. При этом компания должна теперь выплачивать инвесторам по 50 миллионов евро в год, а через пять лет погасить сразу 340 миллионов евро.
Сейчас последовал новый шок — с Rail Baltica. Огромные деньги потрачены неизвестно куда, однако проект, чья стоимость возросла для Латвии до 9,6 миллиардов евро, власти собираются воплощать в жизнь с пугающей решимостью, невзирая ни на что. Сверху нам что-то лепечут о привлечении частных инвесторов. Но мы-то уже ученые и знаем, кто заплатит в конечном счете.
Открыто озвучивает это и бывший министр транспорта Анри Матис. Объяснив, что именно так удорожило проект, он заявил, что эти деньги придется изыскивать в госбюджете. Это означает, что повышения НДС на один процент вряд ли будет достаточно. Для финансирования проекта необходимо повысить НДС на пять процентов!
Недавно, 6 июня, пресса цитировала главу парламентской бюджетно-финансовой комиссии Яниса Рейрса («пока я руковожу Бюджетной комиссией, таких изменений не будет»), советующего искать средства не путем повышения налогов, а другим образом. Однако ясно, что это не более чем слова, ведь собираемость налогов оставляет желать лучшего, а экономический рост, по самым оптимистичным прогнозам, не превысит 1,7% от ВВП.
Следовательно, НДС в Латвии, судя по всему, повысят — просто потому что альтернативы у правящих нет. Вариант с урезанием аппетитов самих правящих и сокращением штата и доходов чиновников ими не рассматривается.