А. Друвиниекс: Все льготы на проезд в городском общественном транспорте сохранены 13

В бюджете города на 2026 год для Daugavpils satiksme предусмотрена компенсация в размере 8 555 762 евро (без НДС). Из этой суммы 7 521 778 евро (без НДС) составляют средства самоуправления, а 1 033 984 евро (без НДС) — средства государственного бюджета, сообщается на портале городской думы.

Финансирование будет использовано на поддержание общественного транспорта, оплату проездных расходов пассажиров, имеющих льготы (4 608 994 евро без НДС), а также на обеспечение функционирования автобусного и трамвайного парка (3 946 768 евро без НДС). С правилами, определяющими убытки и расходы, связанные с предоставлением услуг общественного транспорта, можно ознакомиться здесь.

Daugavpils satiksme сообщает, что существующие цены на проездные билеты и месячные проездные сохраняются, обеспечивая доступное и стабильное обслуживание для жителей. В настоящее время стоимость одной поездки составляет 1,00 евро, а себестоимость проезда — 1,18 евро (что на 18% больше установленной цены билета). Все ранее действовавшие скидки на проезд также сохраняются в соответствии с обязывающими правилами №7.

скидка для пенсионеров – 0,50 евро за проезд или 30 евро за месячный проездной; неработающим ликвидаторам последствий аварии на Чернобыльской АЭС; для ветеранов афганской войны и родителей погибших солдат. Скидка – 100%; лицам с инвалидностью III группы, многодетным семьям (2 человека), лицам, подвергшиеся репрессиям, участникам баррикад, школьникам и детям дошкольного возраста. Скидка – 100%; для учащихся профессиональных учебных заведений. Скидка – 25 евро на месячный проездной.

Государство предоставляет 100% льготы инвалидам I и II групп, детям-инвалидам и их сопровождающим, а также сиротам в возрасте до 24 лет (если они учатся).

В 2025 году компенсация от муниципалитета составила 7 276 366 евро (без НДС), от государства – 1 018 790 евро (без НДС). В 2024 году она составила 6 461 000 евро (без НДС) - от муниципалитета и 961 700 евро (без НДС) - от государства.

Артис Друвиниекс, член правления Daugavpils satiksme, подчеркивает: «Мы ежедневно работаем над тем, чтобы общественный транспорт в городе работал бесперебойно и безопасно. Наш главный актив — это люди: как пассажиры, комфорт и безопасность которых мы планируем улучшать и в 2026 году, так и сотрудники, благодаря которым общественный транспорт ежедневно курсирует по улицам города. Поэтому в следующем году мы запланировали работу не только по повышению комфорта и безопасности пассажиров, но и по улучшению условий труда сотрудников предприятия, включая внедрение мер по повышению энергоэффективности».

Daugavpils satiksme поставила перед собой амбициозные цели на 2026 год, включая внедрение электронной системы продажи билетов, начало процесса переноса структур из помещений с улицы 18 Новембра на улицы Ятниеку, 90, и Карклу, 24, а также начало реализации проекта модернизации трамвайного парка. Цель этих мер – повышение качества обслуживания, увеличение комфорта пассажиров и сотрудников предприятия, а также обеспечение соответствия современным технологиям и требованиям практики хорошего управления.

A. Druvinieks: Saglabāti visi braukšanas maksas atvieglojumi pilsētas sabiedriskajā transportā

2026. gada budžetā Daugavpils valstspilsētas pašvaldība piešķīrusi uzņēmumam SIA “Daugavpils satiksme” kompensāciju 8 555 762 eiro (bez PVN). No tās 7 521 778 eiro (bez PVN) ir pašvaldības, bet 1 033 984 eiro (bez PVN) – valsts budžeta līdzekļi.

Finansējums tiks izmantots sabiedriskā transporta uzturēšanai, braukšanas izdevumu apmaksai pasažieriem ar atvieglojumiem (4 608 994 eiro bez PVN), kā arī autobusu un tramvaju parka darbības nodrošināšanai (3 946 768 eiro bez PVN). Noteikumi, kas nosaka ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus un izdevumus, ir pieejami šeit.

SIA “Daugavpils satiksme” norāda, ka tiek saglabātas arī esošās biļešu un mēnešbiļešu cenas, nodrošinot iedzīvotājiem pieejamu un stabilu sabiedriskā transporta pakalpojumu. Pašlaik vienreizējā braukšanas maksa par vienu braucienu ir 1,00 eiro, savukārt viena brauciena pašizmaksa ir 1,18 eiro (kas ir par 18% vairāk nekā noteiktā biļešu cena). Tiek saglabāti arī visi līdzšinējie braukšanas maksas atvieglojumi saskaņā ar Daugavpils domes saistošajiem noteikumiem Nr. 7:

pensionāriem atvieglojums – 0,50 eiro braukšanas maksai vai 30 eiro mēnešbiļetei; nestrādājošiem Černobiļas atomelektrostacijas avārijas seku likvidatoriem; Afganistānas kara veterāniem un kritušo karavīru vecākiem. Atvieglojums – 100%; personām ar III invaliditātes grupu, daudzbērnu ģimenēm (2 locekļiem), represētajiem, barikāžu dalībniekiem, skolēniem un pirmsskolas vecuma bērniem. Atvieglojums – 100%; profesionālās izglītības izglītojamiem. Atvieglojums – 25 eiro mēnešbiļetei.

Valsts nodrošina atvieglojumus 100% apmērā I un II grupas invalīdiem, bērniem ar invaliditāti un viņu pavadoņiem, kā arī bāreņiem līdz 24 gadu vecumam (ja mācās).

2025. gada kompensācija no pašvaldības bija 7 276 366 eiro (bez PVN), no valsts – 1 018 790 eiro (bez PVN). Savukārt 2024. gadā – 6 461 000 eiro (bez PVN no pašvaldības) un 961 700 eiro (bez PVN) no valsts.

SIA “Daugavpils satiksme” valdes loceklis Artis Druvinieks uzsver: “Mēs ik dienu strādājam, lai sabiedriskā transporta kustība pilsētā notiktu nepārtraukti un droši. Mūsu lielākā vērtība ir cilvēki: gan pasažieri, kuru ērtībai un drošībai plānojam uzlabojumus arī 2026. gadā, gan darbinieki, pateicoties kuriem sabiedriskais transports ikdienā dodas pilsētas ielās. Tāpēc nākamajā gadā esam ieplānojuši darbus ne tikai pasažieru komforta un drošības paaugstināšanai, bet arī uzņēmuma darbinieku darba apstākļu uzlabošanai, tostarp energoefektivitātes pasākumu ieviešanai.”

2026. gadā uzņēmums izvirzījis vērienīgus mērķus, tostarp elektroniskās biļešu sistēmas ieviešanu, struktūrvienību pārcelšanas procesa uzsākšanu no telpām 18. novembra ielā uz Jātnieku ielu 90 un Kārklu ielu 24, kā arī tramvaju parka modernizācijas projekta īstenošanas uzsākšanu. Šo pasākumu mērķis ir uzlabot pakalpojumu kvalitāti, paaugstināt pasažieru un uzņēmuma darbinieku komfortu un nodrošināt darbības atbilstību mūsdienu tehnoloģijām un labas pārvaldības prakses prasībām.

Комментировать 13