Средства микромобильности – это транспортные средства с небольшой массой и скоростью, предназначенные для коротких поездок в городской среде. К ним относятся велосипеды, электровелосипеды, электросамокаты и самоходные велосипеды. Велосипед приводится в движение усилиями человека, электровелосипед оснащен вспомогательным двигателем, который помогает при педалировании. Электросамокат работает на электрическом двигателе и предназначен для движения по велодорожкам и проезжей части, а самоходный велосипед – это транспортное средство, передвигающееся с помощью электромотора без необходимости крутить педали.
Изменения в Правилах дорожного движения предусматривают более строгие ограничения для средств микромобильности, особенно в части движения по тротуарам. Запрещено движение самоходных велосипедов по тротуарам, уточнен порядок передвижения по пешеходным дорожкам и переходам, а также установлены более четкие условия использования спортивных и рекреационных средств. Эти меры направлены на обеспечение более безопасной среды для наиболее уязвимых участников движения – детей, пожилых людей и лиц с нарушениями подвижности.
Муниципальная полиция также напоминает, что с 1 мая вступят в силу изменения, предусматривающие административную ответственность за использование незарегистрированных самоходных велосипедов в дорожном движении, а также за отсутствие обязательного страхования гражданской ответственности (OCTA). Эти требования вытекают из поправок к Закону о дорожном движении и касаются микромобильных средств с электродвигателем мощностью до 1 кВт, способных передвигаться без педалирования. До 30 апреля владельцы таких транспортных средств должны зарегистрировать их в CSDD и оформить полис OCTA, если они используются на дорогах общего пользования.
С 1 мая за использование незарегистрированного самоходного велосипеда может быть наложен штраф от 30 до 70 евро, а за отсутствие OCTA – от 125 до 200 евро. Штрафы смогут применять как Государственная полиция, так и Муниципальная полиция. Цель изменений – обеспечить единый и прозрачный учет средств микромобильности и повысить безопасность дорожного движения, особенно в городской среде, где количество таких транспортных средств продолжает расти.
При этом правила не изменяют требования к велосипедам, электровелосипедам с двигателем до 250 Вт и электросамокатам – их регистрация не требуется, как и наличие OCTA. Обязательные требования касаются только самоходных велосипедов, которые по техническим характеристикам ближе к мопедам и способны развивать более высокую скорость без физической нагрузки.
Муниципальная полиция Даугавпилса подчеркивает, что безопасная городская среда – это общая ответственность, и призывает жителей ознакомиться с новыми требованиями, соблюдать правила и передвигаться ответственно, чтобы город был безопасен для всех участников движения.