Еще в феврале этого года Минсообщения вынесло на общественное обсуждение и последующее согласование в правительстве информационный доклад, который предусматривает к 30 сентября изменить и скорректировать дорожные указатели на Россию и Белоруссию. По словам Козловскиса, несколько недель назад министерство уже напомнило об этом докладе новому бюро премьер-министра, и теперь именно от бюро зависит, когда документ попадет в повестку дня Госканцелярии.
Сам министр считает, что определенные расходы неизбежны, но в министерстве готовы пойти на этот шаг: острой необходимости в указателях такого направления сейчас нет, и, возможно, вопрос актуален лишь для отдаленного будущего.
Судя по данным портала правовых актов, доклад уже подан на рассмотрение в правительство и согласован с Министерством обороны, МИД, Министерством финансов, Министерством юстиции, Министерством регионального развития, Госканцелярией и Союзом самоуправлений Латвии.
В документе указано, что дальнейшие шаги предполагают усовершенствование системы дорожных знаков без превышения имеющегося финансирования: решения будут внедряться постепенно, включая частичную коррекцию отдельных знаков, полную замену указателей или улучшение маршрутных обозначений с использованием дорожной нумерации и знаков европейского значения.
Отдельным протокольным решением заседания Кабмина самоуправлениям предложат самостоятельно запланировать эту меру у себя - в первую очередь заменить устаревшие знаки или сделать это в рамках программ ремонта и строительства дорог до 30 сентября текущего года.
По данным Latvijas valsts ceļi (LVC), на государственных автодорогах страны выявлено 235 дорожных указателей и информационных знаков с названиями населенных пунктов России и Белоруссии. Общие расходы на частичную коррекцию крупных указателей с несколькими пунктами назначения и полную замену остальных могут составить около 120 тысяч евро с НДС - с учетом возможных дополнительных затрат на изменение организации движения, временные схемы объезда и работы в условиях интенсивного трафика.
В министерстве обращают внимание и на технический риск частичной коррекции знаков - то есть закрашивания или заклеивания отдельных названий: из-за этого отражающая поверхность может стать неравномерной, особенно в темное время суток, что ухудшит восприятие знаков водителями и потенциально скажется на безопасности движения.
Отдельно в министерстве напомнили, что знаки, подлежащие коррекции и замене, есть и в муниципальных дорожных сетях - в частности, в Риге таких указателей обнаружили 78.