Внутри – новое рулевое колесо и слегка модернизированная центральная консоль, а также новые материалы отделки и более качественная аудиосистема с проигрывателем DVD-дисков и возможностью установки продвинутой навигационной системы.
В техническом плане Croma почти не изменилась: на новинку по-прежнему устанавливается два бензиновых мотора, объемом 1,8 или 2,2 литра и мощностью 140 и 147 лошадиных сил соответственно, а также три турбодизеля мощностью от 120 до 200 лошадиных сил. Кроме того, в стандартное оснащение новой “Кромы” теперь входит система стабилизации, а также антиблокировочная система тормозов с функцией распределения тормозных усилий.