Общественная организация “Движение Развития Города” (PAK) действуя в рамках выбранной стратегии, направленной на отстаивание интересов жителей города Даугавпилса, требует обратить внимание на нижеуказанные проблемы дорожной инфраструктуры и предлагает способы их решения.
1. Состояние дорожного покрытия в центральной части города имеет первостепенное значение и напрямую затрагивает интересы большинства горожан, поэтому мы считаем, что на это следует обратить внимание в первую очередь. В приложении А нами составлен список (состоящий из 43 пунктов) наиболее значимых участков автомобильных и пешеходных дорог, на которых не ведутся работы по замене городских коммуникаций, но имеются серьёзные дефекты дорожного покрытия, требующие немедленного ремонта и ставящие под угрозу безопасность дорожного движения. Список дополнен точными характеристиками этих дефектов, фотографиями с привязкой к местности и указанием точного их расположения на карте города.
2. Не считая столицы, Даугавпилс является одним из немногих городов Латвии, который имеет в своём распоряжении трамвайное сообщение. Это наша гордость, но в тоже время состояние дорожного полотна на участках пересечений трамвайных путей с автомобильной дорогой является “Ахиллесовой пятой” этого преимущества инфраструктуры и доставляет серьёзные неудобства горожанам-автоводителям. В качестве примера, заслужившего благодарность автоводителей, можно привести установку демпфирующего резинового покрытия в центре, на перекрёстке улиц Циетокшня и Сакню (у магазина Rimi), а в качестве противоположного примера, закончившийся недавно “псевдоремонт” в посёлке Химиков, на перекрёстке улиц Смилшу и Ятниеку. Перечень пересечений нуждающихся в неотложном ремонте:
Ул.18 Новембра и ул. Вентспилс Ул.18 Новембра и ул. Виестура Ул. Стацияс (кольцо трамвая первого маршрута) Ул. Виестура и ул. Майзес (между Ditton и Maxima; разрушение плитки) Ул. Смилшу и ул. Ятниеку (некачественное выполнение работ)В приложении В имеются все фотографии этих пересечений, выполненные с различных ракурсов
3. К нам поступают многочисленные жалобы жителей города на чрезмерно строгие методы работы сотрудников Муниципальной полиции, когда это касается нарушений правил остановки и стоянки в зоне действия временных знаков. С формальной точки зрения, эти методы полностью соответствуют букве закона, но если обратить внимание на опыт Евросоюза, частью которого мы с недавних пор являемся, бросается в глаза то обстоятельство, что основной акцент в структуре работы полиции Западно-Европейских стран делается не на карающие, а на предупреждающие меры. Мы считаем, что Муниципальная полиция, помогающая горожанам, только добавляет авторитет, как своему руководству, так и руководству самоуправления.
Участники инициативной группы “Движение Развития Города”.