Ранее планировалось подписать договор о сотрудничестве с российским предприятием “Балттрансервис”. Это могло бы обеспечить работой около 200 человек. Завод не получил и госзаказы, которые так же могли бы помочь сохранить рабочие места. Предоставление госзаказа позволило бы обновить подвижной состав “Латвияс дзелзцельш”
Руководство завода пыталось оптимизировать работу предприятия, с 1 февраля предприятие было переведено на трехдневную рабочую неделю. С учетом ситуации в стране завод не дает прогнозов по своей деятельности в этом году.
В октябре прошлого года на финансовом форуме в Даугавпилсе завод был признан лучшим работодателем в Латгалии, на котором были трудоустроены 1197 человек. Нетто-оборот завода в прошлом году составил 18,54 млн. латов, а прибыль – 1,055 млн. латов.