В Риге, как сообщалось, если предприятию “Ригас сатиксме” в будущем году будет выделена ныне предусмотренная дотация в размере 45,5 млн латов, проезд в общественном транспорте может подорожать до 60 сантимов, что на 50% выше нынешней стоимости проезда. В нашем же городе, несмотря на то, что дотации снижены до минимума, происходит снижение стоимости проезда. За счет чего или кого это происходит, разбирался наш корреспондент.
В первую очередь Gorod.lv обратился к руководству Автобусного и Трамвайного предприятий за разъяснением о каких именно внутренних резервах идет речь.
Сергей Михайлов, руководитель Автобусного парка вот как прокомментировал данную инициативу: - Наши внутренние резервы — это сокращение части рейсов, которые нерентабельны. Соответственно это топливо, заработные платы. Сокращены административные расходы всех работников Автобусного парка. Наличие автономного отопления также способствует сокращению расходов. Мы рассчитываем на увеличение пассажиропотока в выходные дни, что сможет компенсировать скидки для горожан.
Хенрикс Мигланс так же указал, что будут уменьшаться расходы на электричество, тепло, уже сокращены рейсы, планируется сократить административные расходы. Г-н Мигланс подтвердил Gorod.lv, что не продлен договор с г-ном Лагуном, а на его место взята юрист Ольга Широкая (“Latgales Tauta”). Для горожан это новость хорошая и приятная, но как на это отреагировали работники общественного транспорта разбирался наш корреспондент.
Работники трамвайного предприятия обеспокоены срезанием заработной платы. Зарплаты будут сокращены не только кондукторам, но и остальным работникам, включая водителей трамваев, слесарей, электриков и других. У кого-то зарплата с 300 упала до 180 латов, у кого-то с 400 — до 200 латов. Но это не окончательное урезание зарплат. Как утверждают работники трамвайного предприятия, их руководство не так уж и беднеет по сравнению с остальной рабочей силой. Людей предупредили только о том, что будут уменьшены зарплаты, о дотации речь даже и не идет. Работников предприятия очень интересует вопрос, о каких конкретно выявленных резервах идет речь. Больше всего потеряли денег кондуктора и водители трамваев, поскольку ночных часов и премий у них нет. Некоторые рейсы снимают.
Работники Трамвайного предприятия написали письмо, в котором приглашает вызвать из думы вице-мэра Г. Немцова или другого депутата для разъяснения сложившейся ситуации лично, перед всеми работниками.