Дипломатический представитель соседней страны не в первый раз посещает локомотиворемонтный завод, завод приводных цепей. Проект по созданию совместного сборочного производства по выпуску трамваев, автобусов и сельхозтехники остается в центре его внимания.
- Белоруссию кризис затронул в меньшей степени, чем Латвию, – сказал посол. – А в строительной сфере сейчас наблюдается такой подъем, что у нас не хватает мощностей для реализации всех проектов. Сотрудничество двух стран окажется чрезвычайно полезным. Белорусские машиностроители могут найти новые рынки сбыта, латвийские строители – новые объекты. Например, только что подписаны документы о строительстве нового курортного комплекса на Браславских озерах, стоимость которого 5 миллионов евро. И даугавпилсские строители наверняка помогут в его возведении. Белоруссия протягивает руку дружбы, а вместе нам легче выйти из кризиса.
Вместе с Александром Герасименко в Даугавпилсе побывал председатель комитета транспорта Рижской думы Николай Захаров. Он сообщил, что в столице уже успешно действует не одно совместное предприятие. Если удастся наладить производство трамваев и автобусов, которые будут качественными и более дешевыми, то выигрыш от такого сотрудничества трудно переоценить, ведь это рабочие места и решение проблем обновления общественного транспорта. Николай Захаров вспомнил, что недавно в Белоруссии ему задали вопрос о том, что ему понравилось больше всего. И он ответил, что самое большое впечатление произвели работающие заводы. Именно в этом направлении – поддержка производства – и намерено двигаться нынешнее руководство Рижской думы. А один из способов для достижения цели – развитие экономических связей с Россией и Белоруссией.
Светлана Гартованова