Ветеран СССР: Лох: Ветеран СССР: мент: Коротко о спидвее:).
Ну вот, потерся около ВИП и спонсорской ложи, где гордо восседал Ширяков с детем, Ветерана не видел а если и видел то не знаю в лицо, видел "Саида" на марциклетке, поручкался с Шурой Железновым и Сергеем Дану, впечатление от гонки - никакое, Кузьмин и Петровский гоняли лавоше царствия им небеснго.Мент ну хватит тупить и позориться. Во времена Петровского рекорд трека был 1.16, а сейчас 1.06.. а это больше чем полкруга разницы..
Да и уровень польских лиг - самых сильных в мире, не в пример СССРовским командам, собраных из полупьяниц ....
Вспомни как Фетисов вышел недавно на лёд.. 10 лет не выступла. Смотрелся как корова на льду, по сравнению с сегоднящнем уровнем. Со спедвеем тоже самое.. Уровень совершенно разный..Специлисту неплохо бы знать, что
1.- сравнивать технику ту и теперешнюю не корректно!
2.- Кузьмин был мастером спорта межд.класса, если тебе это что-нибудь говорит!
3.- на уровень мастера спорта межд.класса у нас и близко никого нет.
4.- незнаешь темы не лезь со своими тупыми сравнениями!Хватит тупить лошара. Королёв был мастером спорта и что?? Видишь его уровень?? Можешь сравнить.. Так он был одним из лучший даже в союзе.. а 1ой польской лиге, даже до середнячка не дотягивает.
А про длину трека с разнице в 20 метров не говорите лучше, не позорьтесь. 20 метров это 1 секунда для мотоцикла.
Сейчас техника езды совершенно другая.. и подход профессиональный а не полупьяный как раньше..
ЛИКБЕЗ для Вытераши (так сказать, чтобы не парил людям моск).
1. Когда я говорил о технике, то я имел в виду техн. оснащённость в смысле материальной базы (для особо тупых в смысле современных мощных мотоциклов и т.д. и т.п.) Если ты имеешь в виду уровень и технику «езды» того , как «ездили» раньше, то я тебе приведу пример чуть ниже.
2. Сравнить С.Королёва, которому сейчас около 50-и, с молодыми гонщиками верх Вытеранской тупости. Это тоже самое, как сравнивать уровень результатов 1-ого рекордсмена мира по спринту 10,6 Don Lippincott, США, 6 июля, 1912 г. с 9,69 Usain Bolt, Ямайка, 16 августа, 2008 г. или уровень Сенны с Шумахером!
3. Что такое МСМК (мастер спорта международного класса)? МСМК присваивался за успешные выступления на международных соревнованиях высшего ранга( чемпионаты мира и т.д. и т.п.! Выше только был ЗМС ( заслуженный мастер спорта)! Это звание присваивалось за 1-ые места на международных соревнованиях высшего ранга!
4. Теперь ТАБЕ об уровне Кузьмина! : В 1971-1972 годах Анатолий Кузьмин дважды становится вице чемпионом командного чемпионата мира. В 1971 году Анатолий Кузьмин уверенно преодолел четвертьфинальный и полуфинальный этапы личного чемпионата мира и занял 10-е место в Континентальном финале. А в 1972 году даугавпилсский спортсмен в финале личного чемпионата СССР выиграл бронзовую медаль, и лишь дисквалификация его в одном из заездов на финише гонки не позволила Анатолию стать чемпионом СССР. Но он отыгрался на мировой арене. К своей серебряной медали командного чемпионата мира Кузьмин добавил бронзовую медаль Континентального Финала личного чемпионата мира. Затем Анатолий уверенно выступил в Европейском финале чемпионата мира, где занял 4-е место, и попал в Главный Финал личного чемпионата мира. Эту гонку он также начал с победы в заезде, но затем пошли неполадки с мотором и Анатолий Кузьмин завершил гонку на 12-м месте. До сей поры это единственный случай выступлений даугавпилсских спортсменов в Финале личного чемпионата мира. Ещё несколько лет Кузьмин уверенно выступал на треках Европы. Так в 1973 году он попал на пьедесталы четвертьфинала и полуфинала Континентальной зоны чемпионата мира, дошёл до Европейского Финала. Повторил он это достижение и в 1974 году. Попутно вместе с Владимиром Гордеевым наш Анатолий Кузьмин занял 4-е место в финале чемпионата мира среди пар, на очко отстав от серебряного призёра. При этом Анатолий оставался бессменным лидером "Локомотива". Он был сильнейшим гонщиком даугавпилсской команды и остался легендой нашей команды для последующих поколений.
Понятно? болотное трепло!
ЛИКБЕЗ для Вытераши (так сказать, чтобы не парил людям моск).
1. Когда я говорил о технике, то я имел в виду техн. оснащённость в смысле материальной базы (для особо тупых в смысле современных мощных мотоциклов и т.д. и т.п.) Если ты имеешь в виду уровень и технику «езды» того , как «ездили» раньше, то я тебе приведу пример чуть ниже.
2. Сравнить С.Королёва, которому сейчас около 50-и, с молодыми гонщиками верх Вытеранской тупости. Это тоже самое, как сравнивать уровень результатов 1-ого рекордсмена мира по спринту 10,6 Don Lippincott, США, 6 июля, 1912 г. с 9,69 Usain Bolt, Ямайка, 16 августа, 2008 г. или уровень Сенны с Шумахером!
3. Что такое МСМК (мастер спорта международного класса)? МСМК присваивался за успешные выступления на международных соревнованиях высшего ранга( чемпионаты мира и т.д. и т.п.! Выше только был ЗМС ( заслуженный мастер спорта)! Это звание присваивалось за 1-ые места на международных соревнованиях высшего ранга!
4. Теперь ТАБЕ об уровне Кузьмина! : В 1971-1972 годах Анатолий Кузьмин дважды становится вице чемпионом командного чемпионата мира. В 1971 году Анатолий Кузьмин уверенно преодолел четвертьфинальный и полуфинальный этапы личного чемпионата мира и занял 10-е место в Континентальном финале. А в 1972 году даугавпилсский спортсмен в финале личного чемпионата СССР выиграл бронзовую медаль, и лишь дисквалификация его в одном из заездов на финише гонки не позволила Анатолию стать чемпионом СССР. Но он отыгрался на мировой арене. К своей серебряной медали командного чемпионата мира Кузьмин добавил бронзовую медаль Континентального Финала личного чемпионата мира. Затем Анатолий уверенно выступил в Европейском финале чемпионата мира, где занял 4-е место, и попал в Главный Финал личного чемпионата мира. Эту гонку он также начал с победы в заезде, но затем пошли неполадки с мотором и Анатолий Кузьмин завершил гонку на 12-м месте. До сей поры это единственный случай выступлений даугавпилсских спортсменов в Финале личного чемпионата мира. Ещё несколько лет Кузьмин уверенно выступал на треках Европы. Так в 1973 году он попал на пьедесталы четвертьфинала и полуфинала Континентальной зоны чемпионата мира, дошёл до Европейского Финала. Повторил он это достижение и в 1974 году. Попутно вместе с Владимиром Гордеевым наш Анатолий Кузьмин занял 4-е место в финале чемпионата мира среди пар, на очко отстав от серебряного призёра. При этом Анатолий оставался бессменным лидером "Локомотива". Он был сильнейшим гонщиком даугавпилсской команды и остался легендой нашей команды для последующих поколений.
Понятно? болотное трепло!