Формула, выведенная в НИИ, работает безотказно и мы можем наблюдать это на практике. А выглядит она так:
ЕСЛИ ГОРОД ДОСТАТОЧНО ВЕЛИК ДЛЯ ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАННОГО ВНЕДРЕНИЯ ТРАМВАЙНОГО ДВИЖЕНИЯ, ТО ИМЕННО ТРАМВАЙ, А НЕ АВТОБУС, ДОЛЖЕН ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ КАК ОСНОВНОЙ ВИД ТРАНСПОРТА. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ РАСХОДЫ НА ДОТАЦИИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ИЗ ГОРОДСКОЙ КАЗНЫ БУДУТ ЛИШЬ УВЕЛИЧИВАТЬСЯ, ОСТАВЛЯЯ ВСЁ МЕНЬШЕ СРЕДСТВ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ДРУГИХ ПРОБЛЕМ ГОРОДА.
Формула, выведенная в НИИ, работает безотказно и мы можем наблюдать это на практике. А выглядит она так:
ЕСЛИ ГОРОД ДОСТАТОЧНО ВЕЛИК ДЛЯ ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАННОГО ВНЕДРЕНИЯ ТРАМВАЙНОГО ДВИЖЕНИЯ, ТО ИМЕННО ТРАМВАЙ, А НЕ АВТОБУС, ДОЛЖЕН ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ КАК ОСНОВНОЙ ВИД ТРАНСПОРТА. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ РАСХОДЫ НА ДОТАЦИИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ИЗ ГОРОДСКОЙ КАЗНЫ БУДУТ ЛИШЬ УВЕЛИЧИВАТЬСЯ, ОСТАВЛЯЯ ВСЁ МЕНЬШЕ СРЕДСТВ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ДРУГИХ ПРОБЛЕМ ГОРОДА.