Kompānija "Opel" septembrī notiekošajā Frankfurtes autoizstādē prezentēs kabrioleta "Cascada" versiju ar 200 zirgspēku jaudīgo 1,6 litru turbomotoru. Vizuāli šīs modifikācijas automobilis atšķirsies ar divām izplūdes sistēmas izejām.
1,6 litru "SIDI" saimes turbomotors šajā versijā attīsta 200 ZS jaudu un 300 ņūtonmetru griezes momentu, ļaujot samērā lielajam kabrioletam maksimāli sasniegt 235 km/h.
Atgādinām, ka "Cascada" piedāvājumā ir jau šī paša motora versija ar 170 ZS jaudu. Salīdzinājumā ar jau pazīstamo 170 ZS versiju, 200 ZS modelim tika radīti cita tipa virzuļi, bet kompresijas koeficients no 10,5 tika samazināts līdz 9,5:1. Tāpat uzlabota ieplūdes un izplūdes sistēma, padarot to vēl klusāku.
Jaunais 200 ZS turbodzinējs ne tikai nodrošina par 11% lielāku jaudu, bet "overboost" režīmā arī par 30% jeb 70 Nm vairāk nekā 1,6 litru salīdzināmam priekšgājējam.
Ražotāja norādītais vidējais degvielas patēriņš "Opel Cascada" ar šo motoru ir 6,7 litri uz 100 km, bet CO2 izmešu daudzums izplūdē – 158 g/km.
200 ZS benzīna tiešās iesmidzināšanas motors ir daļa no "Opel" modeļu un dzinēju ofensīvas. Piecu gadu laikā autoražotājs plāno tirgū ieviest 23 jaunus automobiļu modeļus. Līdz 2016. gadam paredzēts iepazīstināt ar trīs pilnīgi jaunām dzinēju saimēm un 13 jauniem motoriem, tādējādi atjaunojot 80% no uzņēmuma kopējā dzinēju spektra. Tajā pašā laikā tiek radītas arī modernas manuālās un automātiskās transmisijas.
"Opel Cascada" ar 200 ZS jaudīgo 1,6 "SIDI" turbodzinēju un sešpakāpju manuālo transmisiju būs iespējams pasūtināt, sākot ar rudeni.
Vēlāk šī motora versija būs pieejama arī citos "Opel" modeļos.