ДЛРЗ: по железной дороге в комфорте евростандарта 15

← Вернуться к новости
Я не понимаю одного, если у предприятия такие потенциалы, о которых нам вторят, то почему же мои знакомые бегут с ЛРЗ, пытаясь устроиться в Вагонку или Депо? Виктор

так за 300-350 евро никто не хочет там вкалывать