Источники Reuters подтвердили причастность ИГ к крушению А321 над Синаем 36

← Вернуться к новости

Зачем бежать впереди паровоза, идет следствие и пока не расшифруюют данные с черных ящиков, что воздух то сотрясать. Современные сми, это просто пропоганда и ложь.

Ответы на коммент:

Зачем бежать впереди паровоза, идет следствие и пока не расшифруюют данные с черных ящиков, что воздух то сотрясать. Современные сми, это просто пропоганда и ложь. ""

Смешно звучат речи про "чёрные ящики" .
За лётную смену в полках совершалось более ста вылетов .
Сейчас полёты очень хиленькие , т.к . слабое финансирование , мало выделяют керосина , берегут ресурс устаревших самолётов
Группа КЗА (контрол. запис. аппаратура) успевает "расшифровать" характеристики полёта самолётов в короткие сроки .
Да что там "расшифровывать? 12 основных и 8 разовых команд системы САРПП - 12 . Любой лейтенант из СДэшников или АОшников произведёт эту процедуру .
В группе КЗА несколько человек : офицер , прапорщик и пара солдат .
Впаривать чепуху можно людям , которые далеки от авиации .