Вы не совсем меня правильно поняли. ЗХВ сидел на дотациях из "центра". Когда ручеёк центрального аппарата начал иссякать и к власти пришёл Горбачёв, практически всё с иглы дотаций пересадили на самообеспечение. Тогда потихоньку и начались первые проблемы. Потом подоспели времена независимости. Пропали халявные поставщики. С той стороны границы люди тоже захотели денежку зарабатывать, ибо кушать хотелось. Но ведь нет. "Гадкое правительство" всё развалило. Разумеется, косвенные причины есть. Но долго и муторно это объяснять. Сегодня уже далеко не 90-ые. Есть понятие свободного движения капитала. Капитал идёт туда, где он приносит больше дохода. Это касается крупных инвесторов, а не мелких производителей, которые просто родились здесь, где-то когда-то работали мастерами, бригадирами, получили образование и сумели как-то что-то сохранить, по разным на то причинам. Капитал нашёл более спокойные гавани и обвинять руководство страны в том, что оно не делает ничего, чтобы привлечь инвесторов по крайней мере спекуляция на чувствах необразованного населения.
У вас нет столько средств? А сколько надо средств? И откуда они были у Зайцева? Подпольный миллионер?
"Пропали халявные поставщики. С той стороны границы люди тоже захотели денежку зарабатывать, ибо кушать хотелось"- а как вы хотели? Всё, коммунизм- социализм закончился. Надо было своим трудом и умом работать: встать, оторвать пятую точку, ехать договариваться... Я уже писал- нарабатывать деловую- рабочую базу. Причем сырье, так и осталось дешевле в России.
"Гадкое правительство" всё развалило"- нет блин, пришел дядя для восстановления и сам себе сделал банкрот.
Вы видите все поверхностно. Нас подготавливали к вступлению в ЕС. Французы, когда увидели продукцию ЗХВ, в особенности колготок, были поражены их стоимости и качеству. Кому нужен такой завод в ЕС? Дауэр- прямой конкурент BOSCH. Вы сравните, кто такие были в начале 90- ых SAMSUNG, NOKIA и RRR. И чем они стали сейчас. А где RRR? VEF? RAF? Чтобы вы не говорили, а к примеру чехи сохранили Škoda Auto. В Чехии работают сборочные линии компании Hyundai, производство грузовых автомобилей, троллейбусов, трамваев, метро, локомотивов и вагонов, тракторов, самолетов и кораблей.
Почему Латвия не смогла? Почему Чехи могут сказать "нет" ЕС, а Латвия как была трусливой проституткой, так ею и остаётся. Стыдно за такое государство.
"Пропали халявные поставщики. С той стороны границы люди тоже захотели денежку зарабатывать, ибо кушать хотелось"- а как вы хотели? Всё, коммунизм- социализм закончился. Надо было своим трудом и умом работать: встать, оторвать пятую точку, ехать договариваться... Я уже писал- нарабатывать деловую- рабочую базу. Причем сырье, так и осталось дешевле в России.
"Гадкое правительство" всё развалило"- нет блин, пришел дядя для восстановления и сам себе сделал банкрот.
Вы видите все поверхностно. Нас подготавливали к вступлению в ЕС. Французы, когда увидели продукцию ЗХВ, в особенности колготок, были поражены их стоимости и качеству. Кому нужен такой завод в ЕС? Дауэр- прямой конкурент BOSCH. Вы сравните, кто такие были в начале 90- ых SAMSUNG, NOKIA и RRR. И чем они стали сейчас. А где RRR? VEF? RAF? Чтобы вы не говорили, а к примеру чехи сохранили Škoda Auto. В Чехии работают сборочные линии компании Hyundai, производство грузовых автомобилей, троллейбусов, трамваев, метро, локомотивов и вагонов, тракторов, самолетов и кораблей.
Почему Латвия не смогла? Почему Чехи могут сказать "нет" ЕС, а Латвия как была трусливой проституткой, так ею и остаётся. Стыдно за такое государство.