Ты не забывай.Железная дорога принадлежит государству но она как холдинг.А уже много много лет большинство тепловозов тоскающие нефть и тд. принадлежат частным фирмам.Мой знакомый ушёл с машинистов ещё 6 лет назад.Причина -в Даугавпилском участке осталось мало тепловозов и мало работы машинистам.А где частнику будет вёднее ремонтировать свои тепловозт то трудно сказать.И как его можно заставить гнать на ремонт свой тепловоз именно в Даугавпилс..Как он рассказывал большинство тепловозов принадлежали пенсионерам -бывшим руководителям разного уровня.
Lgv driver
Не надо путать завод ЛРЗ с железной дорогой!
Ответы на коммент:
Даугавпилсский локомотиворемонтный завод не сможет получить гарантий по кредиту от государства
Очень верное замечание!! Однако санкции против РФ продлили на 6 месяцев, а сие для Латвии грозит коллапсом транзитных перевозок(((