Для винтомоторных самолётов для региональных перелётов(Эмбраер, чешский "Турболёт", Цессна, Ан-24, Ан-12, Ан-2 и др.) и вертолётов, то данная взлётная полоса
подходит вполне, травку только надо повыщипывать и швы гудроном залить! Что же касается международных перевозок, то для этого надо полное "перекладывание" взлётной полосы( заливка асфальто-бетоном например) и создание штата наземных эксплуатационной и диспетчерской служб., а это ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ДОРОГО, просто НЕПОДЪЁМНО будет для города. Другое дело, если бы это был транхитный хаб... Однако, в свете нынешней международной обстановки сие есть "маниловщина"!!!
Для винтомоторных самолётов для региональных перелётов(Эмбраер, чешский "Турболёт", Цессна, Ан-24, Ан-12, Ан-2 и др.) и вертолётов, то данная взлётная полоса
подходит вполне, травку только надо повыщипывать и швы гудроном залить! Что же касается международных перевозок, то для этого надо полное "перекладывание" взлётной полосы( заливка асфальто-бетоном например) и создание штата наземных эксплуатационной и диспетчерской служб., а это ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ДОРОГО, просто НЕПОДЪЁМНО будет для города. Другое дело, если бы это был транхитный хаб... Однако, в свете нынешней международной обстановки сие есть "маниловщина"!!!