Жаль что об этом не скажешь о водителях городских автобусов. Такое чувство что легковые машины ВСЁ должны автобусникам.. иногда преходиться пересесть с машины в общественный транспорт и да... создаётся впечатление , что заездить они не умеют!
Житель
Может ты не в курсе?
1. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки.
2. Из-за больших габаритов при маневрах они могут занять 2 полосы.
Ну и самое главное, ВЫЕЗЖАЕМ с крайней полосы кругового движения!!!
Может ты не в курсе?
1. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки.
2. Из-за больших габаритов при маневрах они могут занять 2 полосы.
Ну и самое главное, ВЫЕЗЖАЕМ с крайней полосы кругового движения!!!
Водитель
Дело не в правилахб это всё понятно. Дело в том что, водители автобусов будучи уверенны в своих приимуществах резко выезжают с остановки, резко не убедившись перестраиваются!!!!! Когда ты уже на половине автобуса его обьезжаешь, и тут автобус начинает (часто без поворотника) выезжать с остановки не убедившись что нет машины с боку!!
Может ты не в курсе?
1. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки.
2. Из-за больших габаритов при маневрах они могут занять 2 полосы.
Ну и самое главное, ВЫЕЗЖАЕМ с крайней полосы кругового движения!!!
Ответы на коммент:
Нам пишут: Благодарим нашего спасителя - замечательного водителя!
Дело не в правилахб это всё понятно. Дело в том что, водители автобусов будучи уверенны в своих приимуществах резко выезжают с остановки, резко не убедившись перестраиваются!!!!! Когда ты уже на половине автобуса его обьезжаешь, и тут автобус начинает (часто без поворотника) выезжать с остановки не убедившись что нет машины с боку!!