И. Алексеев: Новая система на Daugavpils satiksme позволит вести чёткий учёт «льготников» 74

← Вернуться к новости
Если оплата только наличными, распечатка билета, то зачем это вообще нужно? Это все прошлый век. Такое ощущение, что город застрял где-то в прошлом. Похоже во власти нет людей способных идти в ногу со временем. А как же банковские карты, смартфоны, мобильные приложения и т.д.? Похоже в DS об этом и не слышали. Все это больше похпже на очередной распил денег, чем на действительно желание наладить учет, улучшить работу DS и позаботиться о пассажирах. Ф.Кастро.

Вы просто не представляете сколько стоит такая система, о которой вы говорите. Это несколько миллионов и обслуживание под полмиллиона в год на такое количество транспорта как в Даугавпилсе. Они сейчас с гужевого транспорта (отрывные талоны) перешли уже на что-то нормальное. Москва не сразу строилась, остальные модули подключат позже

Ответы на коммент:

Вы просто не представляете сколько стоит такая система, о которой вы говорите. Это несколько миллионов и обслуживание под полмиллиона в год на такое количество транспорта как в Даугавпилсе. Они сейчас с гужевого транспорта (отрывные талоны) перешли уже на что-то нормальное. Москва не сразу строилась, остальные модули подключат позже AV

Типа эти переносные принтеры бесплатные и администрирование этой системы ничего не стоит? А кассиры? А целый штат кондукторов? Это вообще анахронизм! У нас даже картой нельзя будет рассчитаться! И это при современных технологиях! А миллионы, это как вы говорите, стоит если набивать чьи-то карманы.Обслуживание системы будет стоить гораздо дешевле, чем держать целый штат кондукторов.

Вы просто не представляете сколько стоит такая система, о которой вы говорите. Это несколько миллионов и обслуживание под полмиллиона в год на такое количество транспорта как в Даугавпилсе. Они сейчас с гужевого транспорта (отрывные талоны) перешли уже на что-то нормальное. Москва не сразу строилась, остальные модули подключат позже AV

Бесплатный общественный транспорт АЛО