Больше надо поротся с дядей Вовой... Под боком такая держава транзит любые природные рерусы. Рельсы уже можно снимать потихоньку. Клоуны тут нечего сказать. Вот полигоны строить это да надо! Завод бы какой построили людям.
Больше надо поротся с дядей Вовой... Под боком такая держава транзит любые природные рерусы. Рельсы уже можно снимать потихоньку. Клоуны тут нечего сказать. Вот полигоны строить это да надо! Завод бы какой построили людям.
Николай
Дядя Вова конечно имеет отношение, но ЛЖД жила своей особенной жизнью. Трудно представить, сколько там денег своровано. А это не шло на пользу экономики предприятия. Тарифы должны быть конкурентноспособны. Руководству ЛЖД на это было насрать, нужно было воровать и воровать.
Больше надо поротся с дядей Вовой... Под боком такая держава транзит любые природные рерусы. Рельсы уже можно снимать потихоньку. Клоуны тут нечего сказать. Вот полигоны строить это да надо! Завод бы какой построили людям.
Николай
Может полигоны властям сильно выгоднее транзита и заводов ?
Больше надо поротся с дядей Вовой... Под боком такая держава транзит любые природные рерусы. Рельсы уже можно снимать потихоньку. Клоуны тут нечего сказать. Вот полигоны строить это да надо! Завод бы какой построили людям.
Ответы на коммент:
Грузов нет: Латвийская железная дорога просит у государства 40 млн евро
Дядя Вова конечно имеет отношение, но ЛЖД жила своей особенной жизнью. Трудно представить, сколько там денег своровано. А это не шло на пользу экономики предприятия. Тарифы должны быть конкурентноспособны. Руководству ЛЖД на это было насрать, нужно было воровать и воровать.
Грузов нет: Латвийская железная дорога просит у государства 40 млн евро
Может полигоны властям сильно выгоднее транзита и заводов ?