Ни одна модель Ваза не имеет Евро сертификата.Если не ошиблась в этом или следующем месяце продажи Нивы завершатся в Евросоюзе.Россия сама решила прекратить торговлю ими в ЕС.Так что торопитесь купить последние Нивы.
Патриотс.
Зачем врёшь ущербный, новейшие модели можно приобрести по всей Европе, во Франции пользуются повышенным спросом, цена и качество выигрывают в пользу российского производителя АВТОВАЗ. В РФ давным-давно отказались от литовско-латышских конструкторов собранных из американского селвидж мусора, латыши теперь сами на опасном автохламе передвигаются.
Зачем врёшь ущербный, новейшие модели можно приобрести по всей Европе, во Франции пользуются повышенным спросом, цена и качество выигрывают в пользу российского производителя АВТОВАЗ. В РФ давным-давно отказались от литовско-латышских конструкторов собранных из американского селвидж мусора, латыши теперь сами на опасном автохламе передвигаются.
Ivan
Всё это было до сих пор.Но всё пока Россия отказалась от продаж.
Зачем врёшь ущербный, новейшие модели можно приобрести по всей Европе, во Франции пользуются повышенным спросом, цена и качество выигрывают в пользу российского производителя АВТОВАЗ. В РФ давным-давно отказались от литовско-латышских конструкторов собранных из американского селвидж мусора, латыши теперь сами на опасном автохламе передвигаются.
Ivan
В принципе автотаз только в РФ и прочих союзных республиках и можно встретить, и то лишь из за исскуственных таможенных пошлин на иномарки. Ниву единственное я видел в Германии и то в каком то селе на востоке страны, пару старых жигулей у коллекционеров в юк аидел, а новый хлам типа калины и приоры никому не нужен и вовсе, на дорогах в ЕС их не встретите. Ну и никакого качества у автотаза никогда не было, если раньше они уже с завода ржавые выходили, то сейчас большая часть деталей чуть ли не пластиковые
Зачем врёшь ущербный, новейшие модели можно приобрести по всей Европе, во Франции пользуются повышенным спросом, цена и качество выигрывают в пользу российского производителя АВТОВАЗ. В РФ давным-давно отказались от литовско-латышских конструкторов собранных из американского селвидж мусора, латыши теперь сами на опасном автохламе передвигаются.
Ответы на коммент:
Линкайтс о российских трамваях в Даугавпилсе: неважно, кто производитель, главное – качественный транспорт
Всё это было до сих пор.Но всё пока Россия отказалась от продаж.
Линкайтс о российских трамваях в Даугавпилсе: неважно, кто производитель, главное – качественный транспорт
В принципе автотаз только в РФ и прочих союзных республиках и можно встретить, и то лишь из за исскуственных таможенных пошлин на иномарки. Ниву единственное я видел в Германии и то в каком то селе на востоке страны, пару старых жигулей у коллекционеров в юк аидел, а новый хлам типа калины и приоры никому не нужен и вовсе, на дорогах в ЕС их не встретите. Ну и никакого качества у автотаза никогда не было, если раньше они уже с завода ржавые выходили, то сейчас большая часть деталей чуть ли не пластиковые