Заднеприводный, посчитай сколько надо коптящих фур, что бы перевезти один ж\д состав. Так кто больше загрязняет воздух, если вместо двух секций тепловоза надо примерно 140! фур?
Ж\Д
Фуры давно уже не коптят.У них система Ад блю.Простой бобиз больше каптит чем большая фура.Фуры берут где то в среднем 22-32 литра на сто км и везут до 26 тонн.А Газ 53 везла 3 тонны и кушала больше.
Фуры давно уже не коптят.У них система Ад блю.Простой бобиз больше каптит чем большая фура.Фуры берут где то в среднем 22-32 литра на сто км и везут до 26 тонн.А Газ 53 везла 3 тонны и кушала больше.
Patriots
Ты 4 тыщи тонн до Риги на фурах за сколько довезешь?
Фуры давно уже не коптят.У них система Ад блю.Простой бобиз больше каптит чем большая фура.Фуры берут где то в среднем 22-32 литра на сто км и везут до 26 тонн.А Газ 53 везла 3 тонны и кушала больше.
Patriots
Мудень чухонский, дальнобойщики въезжая в Латвию плачут. В Латвии стоянок для отдыха не найти
Фуры давно уже не коптят.У них система Ад блю.Простой бобиз больше каптит чем большая фура.Фуры берут где то в среднем 22-32 литра на сто км и везут до 26 тонн.А Газ 53 везла 3 тонны и кушала больше.
Patriots
При чем тут газ 53, если сравнивают с двумя секциями тепловоза?
Фуры давно уже не коптят.У них система Ад блю.Простой бобиз больше каптит чем большая фура.Фуры берут где то в среднем 22-32 литра на сто км и везут до 26 тонн.А Газ 53 везла 3 тонны и кушала больше.
Ответы на коммент:
Вслед за грузами пропали рабочие места: что будет делать LDz
Ты 4 тыщи тонн до Риги на фурах за сколько довезешь?
Вслед за грузами пропали рабочие места: что будет делать LDz
Мудень чухонский, дальнобойщики въезжая в Латвию плачут. В Латвии стоянок для отдыха не найти
Вслед за грузами пропали рабочие места: что будет делать LDz
При чем тут газ 53, если сравнивают с двумя секциями тепловоза?