Потребность Латвии в автобусах 100 в год.А строительство завода,развитие технологии будет стоить миллиард и выше.И какой бизнесмен захочет строить тут завод.А догнать технологии Маша,Скандинавии невозможно.
Патриотс
А что, Мерседес, Вольво, Скания автобусы только для своих стран производят? Что вам, каклам, мешает построить завод и продавать автобусы той же Германии, Швеции и т.д?
А что, Мерседес, Вольво, Скания автобусы только для своих стран производят? Что вам, каклам, мешает построить завод и продавать автобусы той же Германии, Швеции и т.д?
Какле патриотсу
В том то и дело одна Скания в общем проектирует и производит одни те же автобусы фуры для всей Европы
. И теже фуры для всей Европы производят на пару заводах только.А автобус,фуру и прочее с брендом пост советского пространства ни кто не купит.Как и не покупают белорусские трактора в Европе.
А что, Мерседес, Вольво, Скания автобусы только для своих стран производят? Что вам, каклам, мешает построить завод и продавать автобусы той же Германии, Швеции и т.д?
Ответы на коммент:
Daugavpils autobusu parks в июле ждет поставку новых автобусов
В том то и дело одна Скания в общем проектирует и производит одни те же автобусы фуры для всей Европы
. И теже фуры для всей Европы производят на пару заводах только.А автобус,фуру и прочее с брендом пост советского пространства ни кто не купит.Как и не покупают белорусские трактора в Европе.