Новые решения проблемы переездов

На 4 дня раньше запланированного срока было открыто движение по улице Циетокшня, перекрытого в связи с реконструкцией переезда через трамвайные пути

Реконструкцией была предусмотрена укладка плит переезда нового образца, предложенная руководителем Трамвайного управления Геннадием Ивановым по опыту Украины, где эти плиты производятся, и Белоруссии, где также есть опыт в их эксплуатации.

В церемонии открытия реконструированного участка трамвайных путей принял участие исполнительный директор городской думы  Арвид Куцинс.

Событие не рядовое, посколько наш город стал первым в Латвии, принявшим новый вид покрытия переездов и, возможно, для других городов страны в этом плане станет примером, так как проблема переездов, особенно в местах интенсивного движения транспорта, всегда стояла остро не только в Даугавпилсе. Железобетонные плиты переезда, несмотря на густое армирование и высокую марку бетона, не выдерживали динамической нагрузки и быстро разрушались.

Господин Куцинс дал высокую оценку выполненным работам и поблагодарил за это коллектив Трамвайного предприятия, который за свои средства поменял и шпалы, и рельсы. И отметим, хотя это удовольствие дорогое, с доставкой и растамаживанием, что обошлось в 23 тысячи латов, однако оно того стоило.

Будем надеяться, что новая технология устройства переездов оправдает себя, потому что в городе много таких мест, которые требуют реконструкции: это и перекресток улиц Смилшу-Валкас, при повороте на «Химию», и сложный поворот с ул. Валкас на ул. 18 Новембра, и переезд на мосту через железную дорогу по ул. 18 Новембра, и другие.

Первыми, кто испробовал качество переезда, стали водители, которые высоко оценили новшество.

26.07.2006 , 00:07

АЛЛА ТЕРЕХОВА


Написать комментарий