А там, как написал «Час» еще в понедельник, стоят огромные 20-километровые очереди, и водители, доведенные до отчаяния, перекрыли трассу. Пограничники делают все возможное, однако не успевают быстро обслужить всех желающих пересечь границу.
В происходящем уже обвинили бывшего премьера Эйнарса Репше, который с размаху остановил благоустройство границы, чтобы не дать «народникам» на ней заработать. Вторая причина столпотворения на границе: транзит пошел в обход Белоруссии, и количество транспорта на границе возросло. Сейчас большая часть стоящих на границе машин это фуры из Литвы и Польши и примерно только 20 процентов грузовиков – из Латвии. В очереди водители проводят трое-четверо суток.
Вчера в очереди стояли 800- 900 машин. И максимум чего удалось добиться высоким проверяющим – навести в ней порядок, чтобы никто не торговал номерами и не обгонял других.
Как известно, для того чтобы разрулить ситуацию на границе, премьер-министр дал соответствующим службам 48 часов. Этот срок истекает сегодня. Чиновники лихорадочно ищут выход из создавшегося положения. Вчера для сокращения очередей грузовиков и наведения порядка на латвийско-российской границе погранохрана и таможня договорились организовать совместные патрули. Патрулирование поможет уточнить, не нарушает ли кто-то из автоводителей правила, согласно которым пересечение границы без очереди разрешается автотранспортным средствам, перевозящим скоропортящиеся грузы.
Впрочем, вряд ли эта мера существенно уменьшит очередь на границе. По прогнозам главного пограничника Гунарса Даболиньша, они сохранятся до конца года, поскольку грузооборот между Латвией и другими странами значительно увеличился.