77 лет назад по Даугавпилсу начал курсировать трамвай 39

← Вернуться к новости
Зачем так уничижительно? Некоторые поющие и танцующие, и борющиеся с имперским языком и дрезину не соберут. А тут сборка, изготовление некоторых составляющих, для трамвая, что плохого? Египет когда-то правил миром, но сейчас времена поменялись, правят другие. Так и тут: пусть завод ищет свою нишу, а не плачет про то, как они ремонтировали локомотивы со всего СССР. Да это, было, но прошло, а жить надо дальше. Двинский

Ничего этот завод уже не ищет,а элементарно выживает.Государству он не нужен,оно от него в свое время отделалось.Сейчас это частное предприятие эстонского олигарха Осиновского.И о УЖАС!Он же русский!А его сын в министрах местного рийгикогу (парламента).
Но а как олигархат вообще относится к государственным интересам?!
Свой карман важнее-вот как!Как и своя ШКУРА!При шухере олигархи имеют традицию линять где поспокойнее и где можно больше загребсти.

Кстати,не упомянул относительно опубликованной фотографии трамвая "Феникс".Обратите внимание,в начале 50-ых в городе были однопутки,а на фото явно видно,что поворот с улицы 5-августа на Красноармейскую трамвай делает по двупутной линии.Это в то время делалось из соображений безопасности при прохождении трамвая в кривых-ставился акцент на визуальный приоритет.Поворот трамваев с улицы парадес на улицу 5-го августа также был двупутным.

Ответы на коммент:

Но а как олигархат вообще относится к государственным интересам?! Свой карман важнее-вот как!Как и своя ШКУРА!При шухере олигархи имеют традицию линять где поспокойнее и где можно больше загребсти Да ну!

Так это никогда не меняется. Не важно как они называются: олигархи, удельные князья или ещё как. Они всегда легко переходили из одного подданства в другое, меняли веру, легко предавали интересы местного населения. Так всегда было и будет.