Интересно,сколько миллионов потеряла наша гордая Латвия,особенно Даугавпилс из-за закрытия Силене?
Влад
Ни чего.Так как фура везущая груз из Европы в Россию то в Латвии в общем ни кому и ни чего не платит и не должна платить кроме там виньетки за дороги.Тир сейчас не нужен,топливо не покупают,приход границы бесплатный.Те кто в Риге в порту грузятся то через Белоруссию как правило не ехали,нужно 2 дозвола.В Силене 90 процентов машин были литовские.А Даугавпилс точно ни чего не потерял.Нп чём другом Даугавпилс и Латвия могла или может от фур зарабатывать?
Ни чего.Так как фура везущая груз из Европы в Россию то в Латвии в общем ни кому и ни чего не платит и не должна платить кроме там виньетки за дороги.Тир сейчас не нужен,топливо не покупают,приход границы бесплатный.Те кто в Риге в порту грузятся то через Белоруссию как правило не ехали,нужно 2 дозвола.В Силене 90 процентов машин были литовские.А Даугавпилс точно ни чего не потерял.Нп чём другом Даугавпилс и Латвия могла или может от фур зарабатывать?
Как то так.
Не пизди,да не обпиздан будешь!Сколько фур покупали виньетки,сколько минетки,сколько платили за стоянки,сколько за еду,сколько за карточки мобильной связи,сколько горожан могли заправиться дёшево А?С каждого казаха по нитке-латышу рубашка!Или ты из чинуш?КОторые считают только миллионами!
Ни чего.Так как фура везущая груз из Европы в Россию то в Латвии в общем ни кому и ни чего не платит и не должна платить кроме там виньетки за дороги.Тир сейчас не нужен,топливо не покупают,приход границы бесплатный.Те кто в Риге в порту грузятся то через Белоруссию как правило не ехали,нужно 2 дозвола.В Силене 90 процентов машин были литовские.А Даугавпилс точно ни чего не потерял.Нп чём другом Даугавпилс и Латвия могла или может от фур зарабатывать?
Как то так.
Ни чего.Так как фура везущая груз из Европы в Россию то в Латвии в общем ни кому и ни чего не платит и не должна платить кроме там виньетки за дороги.Тир сейчас не нужен,топливо не покупают,приход границы бесплатный.Те кто в Риге в порту грузятся то через Белоруссию как правило не ехали,нужно 2 дозвола.В Силене 90 процентов машин были литовские.А Даугавпилс точно ни чего не потерял.Нп чём другом Даугавпилс и Латвия могла или может от фур зарабатывать?
Ответы на коммент:
На границах с Россией и Белоруссией опять стали скапливаться грузовые автомобили
Не пизди,да не обпиздан будешь!Сколько фур покупали виньетки,сколько минетки,сколько платили за стоянки,сколько за еду,сколько за карточки мобильной связи,сколько горожан могли заправиться дёшево А?С каждого казаха по нитке-латышу рубашка!Или ты из чинуш?КОторые считают только миллионами!
На границах с Россией и Белоруссией опять стали скапливаться грузовые автомобили
Мельчаете...)))