Инфляцию не учли
Как известно, объект обещают построить за 20—30 млн. латов. Эту цифру тиражируют СМИ с молчаливого и не очень согласия Минкульта, агентства Jaunie Trīs Brāļi, однако, как признался в интервью Телеграфу автор проекта Андис Силис из архитектурного бюро, его “не так поняли”. Указанная сумма взялась из расчета 800—1000 латов за кв. м строительства: при площади здания 20 000 кв. м мы действительно получаем 20 миллионов, но не за весь зал, а только за “коробку”, за корпус будущего объекта. Без интерьера, без вентиляции, концертной аппаратуры, транспортных развязок и так далее.
И то, как уже отмечал академик Янис Крастиньш, расчет этот делался, во-первых, исходя из цен на стандартное офисное строи-тельство, а во-вторых, без учета инфляции. Специалисты прогнозируют, что в ближайшие несколько лет расценки в этой отрасли будут расти как минимум на 10% в год — в основном из-за повышения зарплат. Стройинженер Сергей Мейеровиц полагает, что по этой причине к 20 миллионам уже можно прибавлять 40% — то есть около 8 млн. латов. Андис Силис также признал, что цену назвал исходя из сегодняшних реалий. “Чем позже начнутся работы, тем дороже будет”, — сказал он.
Кругом вода
Кроме того, 800—1000 латов за “квадрат” — это стоимость обычного “сухопутного” строительства, в нашем же случае объект будет находиться фактически над водой.
В Jaunie Trīs Brāļi и ряд специалистов утверждают, что с точки зрения геологии это место не сильно отличается от большинства других в Риге — почти везде для возведения более-менее крупных объектов у нас приходится вбивать сваи, так как город стоит на болоте. Для строительства Arena Rīga глубина свай достигала 35 м, а в районе дамбы АВ твердые слои залегают примерно на 10 м ближе к поверхности. То есть вроде удобнее.
Но вот генеральный директор Rīgas tilti Албин Ясайтис в беседе с Телеграфом заметил: “Мы не занимаемся обычным строительством, мы возводим мосты. Но точно могу сказать, что вбить сваю на воде стоит как минимум на 50% дороже, чем вбить сваю на такую же глубину на суше. И это при очень хорошем стечении обстоятельств. Как правило, выходит еще дороже”. Разумеется, и подвоз материалов на стандартную стройплощадку обходится куда дешевле. Учитывая все эти факторы, Сергей Мейеровиц полагает, что реальная стоимость зала (без транспорт-ных развязок) может достичь 100 млн. латов, а то и превысить эту сумму.
Все зависит от экспертов
Андис Силис в интервью Телеграфу заметил, что конечная цена будет зависеть от целого ряда факторов. Во-первых, предстоит еще конкурс на предоставление консультаций по театральному и концертному оборудованию. Выбранный специалист, собственно, и скажет, какую аппаратуру следует закупать, в каких объемах и т.д. В любом случае эта статья расходов обещает быть немаленькой, поскольку оборудование профессионального уровня стоит баснословно дорого. Во-вторых, придется оплатить услуги и пре-творить в жизнь требования специалиста по акустике помещений. Таких знатоков в мире считанные единицы, и гонорары у них соответствующие. В-третьих, интерьер. По словам Силиса, в мире в аналогичных случаях практикуются разные подходы: от чрезвычайно дорогих до минималистических (как в Амстердаме, например). Вопрос в том, какой вариант выберут лица, особо приближенные к госбюджету.
Наконец, существует и аспект безопасности. По стройнормативам, нельзя возводить здание в месте, где в случае прорыва дамбы высота воды может превышать 1,5 метра. Ни в одной из связанных с концерт-ным залом структур не смогли ответить, на сколько в случае аварии вода может подняться в месте строительства. Однако специалисты старой закалки говорят, что еще в советское время делались расчеты, и по ним в районе дамбы АВ этот показатель может достичь 8 м.