И ещё чуть-чуть :-)
"Он поселился на маленькой железнодорожной станции Любань, где на свои деньги построил богадельню для старых железнодорожников и железнодорожное училище. И Петропавловскую церковь.... ...Там его и похоронили."
Ну... Почти так... Он вынес проект о строительстве на рассмотрение коллегии, там поддержали. Архитекторы Тон и Соболевский ту "церквушку" построили. Деньги собирались "по миру". А П.П. Мельников,что правда - то правда, внёс "львиную" долю. Сам храм функционировал аж до 1938 года! Потом там был склад, а потом... тир! Что касается захоронения, то "прах" Мельникова "помотался" - в 1955 году он был перезахоронен в скверике у Любаньского вокзала, а года три назад его "вернули" на прежнее место (извините за цинизм) :-( Но есть и не менее уважаемый "человечек" который покоится "там", и это - генерал-лейтенант путей сообщения А.Серебряков. Но это уже совсем другая история.....
И ещё чуть-чуть :-)
"Он поселился на маленькой железнодорожной станции Любань, где на свои деньги построил богадельню для старых железнодорожников и железнодорожное училище. И Петропавловскую церковь.... ...Там его и похоронили."
Ну... Почти так... Он вынес проект о строительстве на рассмотрение коллегии, там поддержали. Архитекторы Тон и Соболевский ту "церквушку" построили. Деньги собирались "по миру". А П.П. Мельников,что правда - то правда, внёс "львиную" долю. Сам храм функционировал аж до 1938 года! Потом там был склад, а потом... тир! Что касается захоронения, то "прах" Мельникова "помотался" - в 1955 году он был перезахоронен в скверике у Любаньского вокзала, а года три назад его "вернули" на прежнее место (извините за цинизм) :-( Но есть и не менее уважаемый "человечек" который покоится "там", и это - генерал-лейтенант путей сообщения А.Серебряков. Но это уже совсем другая история.....