В завод планируется вложить 25 млн. евро. 51% капитала Amo Plant принадлежит муниципалитету Москвы, а 49% – латвийскому предприятию Ferrus.
В Елгаве, неподалеку от знаменитого РАФа, на земельном участке в пять гектаров сначала будут построены три заводских корпуса: складской, сборочный и испытательный, а через три года создано собственное производство металло-пластмассовых изделий.
На Amo Plant будут собирать легкие грузовики, автобусы, микроавтобусы. Их сборку предполагается начать в 2009 году. Мощность завода – 2000 автомашин в год.
Несколько лет сложнейшей работы ушло на подготовку и согласование огромного количества производственной и технической документации, позволяющей компании Ferrus и их основному российскому партнеру – заводу ЗИЛ – быть уверенными в том, что елгавские автомобили будут отвечать всем мировым требованиям.