За несколько дней до гонки на польском сайте www.sportowefakty.pl Хенрик Ясек выдает секреты тактики, избранной на этот матч: – Думаю, когда Лагута хорошо уходит со старта, наши должны сконцентрироваться на удержании 2-го и 3-го места. Ясно, что если он стартует неудачно, то мы должны побороться, но мы знаем, что этот опытный спортсмен способен обойти любого соперника.
Как оказалось, не зря соперники опасались Григория. После Гран При он стал просто неудержим. Во всех своих заездах Лагута финишировал первым, более того, он отрывался от соперников чуть ли не на целую прямую. И набрал 12 очков из 12 возможных. Так же хорошо провел гонку Максим Богданов, набрав 11 очков в четырех заездах. К сожалению, фальстарт в последнем заезде не позволил ему поставить точку в гонке.
Достойно выступили наши польские легионеры Петр Свист и Томаш Баерски. Сполна свою задачу выполнили гонщики второй линии команды, Леонид Паура и Вячеслав Гируцкий. Это и позволило СК «Локомотив» удержать репутацию непобедимой команды. Правда, пока только на домашнем треке.
Гости ничего не смогли противопоставить нашим спортсменам, не помогла им и возможность заменять травмированного Анджея Зею. Даугавпилсская команда уверенно победила со счетом 54:37.
«Kolejarz» Rawicz 37
1. Jernej Kolenko (1,3,3,0,2,1,3) 13
2. Andrzej Zieja – ZZ
3. Robert Mikoіajczak (1,0,1,1,2,2) 7
4. Adrian Pіuska (0,-,-,0,d) 0
5. Piotr Dym (1,2,3,2,3,1) 12
6. Marcel Kajzer (1,0,-,-) 1
7. Damian Baliсski (2,0,2,0,0,0) 4
«Lokomotiv» Daugavpils 54
9. Grigorij Laguta (3,3,3,3,-) 12
10. Leonid Paura (2,1,2,0,1) 6
11. Tomasz Bajerski (2,1,2,-,3) 8
12. Jewgienij Pietuchow (-,-,-,-)
13. Piotr Њwist (3,2,2,2,-) 9
14. Jewgienij Karawackij (у,0,-,1) 1
15. Wiaczesіaw Gieruckij (3,0,1,1,2) 7
16. Maksim Bogdanow (3,2,3,3,ф) 11
«Локомотиву» в этом сезоне остается провести всего одну календарную гонку в венгерском Мишкольце. Если 16-ого сентября в Венгрии наша команда победит, то нас ожидают еще две гонки или с командой из Люблина, или со «Стартом» из города Гнезно, где, кстати, выступает наш Кястас Поуджукс. В любом случае, сезон продолжается, а мы ждем новых побед от нашей команды.
«Только спидвей!»
Перед воскресной гонкой «Динабургу» удалось немного пообщаться с Владимиром Рыбниковым.
- Многие интересуются, – задала вопрос газета г-ну Рыбникову, – почему во время трансляции по телевидению этапа Гран При Латвии напротив фамилии Лагута стоял российский флаг? Все-таки, от какой страны выступал Григорий?
- Лагута выступал от Латвии. По Латвийской лицензии, и на параде участников он нес флаг Латвии, и имел на это право. Что же касается телетрансляции… То тут мы постарались не навредить Григорию. Чтобы не было никаких санкций со стороны МФР, и он смог без проблем закончить этот сезон в клубе «Восток». Ради этого мы пошли на компромисс с Мотофедерацией России и на телевизионною картинку дали российский флаг. Думаю, это всех устроило.
- Вы так только думаете, или такое решение действительно устроило всех? У российской стороны больше нет претензий?
- Трудно говорить за все российские клубы. Но после Гран При я разговаривал с Андреем Савиным и мне показалось, что он удовлетворен.
- Что касается судьбы СК «Локомотив». Все чаще слышно об исключении иностранных команд из польской лиги уже на следующий год.
- Слухов об этом ходит много. Но я общаюсь с компетентными людьми, в том числе по этому поводу я разговаривал с вице-президентом УЕМ, Войцехом Гродским. Он сказал, что поляки не имеют права на следующий год никого исключить. Так как иностранные клубы, борющиеся за выход в первую лигу, вкладывали средства. И их нельзя просто взять и исключить. Если такое решение будет принято, то только через год, а нас предупредят, что следующий сезон будет последним. Другой вопрос, а будет ли смысл выступать в Польше, если будет известно, что через год нас исключат?
- Какая у нас есть альтернатива?
- Как вариант – командный чемпионат России. Он становится все интереснее. Так же есть предложения о создании Европейской лиги, куда могут войти команды Венгрии, Чехии, Латвии, Украины, Словении и так далее. Инициатива по созданию Евролиги исходит от члена команды Праги, Милана Шпиньки. Но опять же здесь все будет зависеть от решения поляков. Так что выбор у нас есть, а определяться будем после заседания польской трековой коммисии.
- Что касается сегодняшней гонки. В составе нет российских легионеров, а ведь к нам едут лидеры чемпионата. С чем это связано?
- Мы посчитали, что нет необходимости в других легионерах, кроме поляков, на эту гонку. Петр Свист и Томаш Баерский находятся в неплохой форме. Наши гонщики так же подошли к этой гонке в оптимальной форме. Я думаю, что этого будет достаточно для победы. Я надеюсь на победу.
«Динабург» так же не упустил возможности поговорить с Григорием Лагутой.
Мы застали Григория за подготовкой техники к гонке.
- Прежде всего, поздравляем тебя с блестящим результатом на Гран При Латвии. 8 очков. Если мне не изменяет память, такого результата не добивался еще никто из постсоветского пространства. Как ты сам оцениваешь свой результат?
- Мне кажется, попадание в полуфинал это хороший результат. К сожалению, в пятом моем заезде застучал двигатель. На полуфинал я взял другой мотор, а он был хуже первого.
- Второй мотор был менее мощный?
- Нет. Второй мотоцикл был настроен на более мягкую дорожку. Вы сами, наверное, видели, что на нем я даже не мог догнать соперников, не то что бы обгонять. Немножко не угадали, возможно, надо было взять третий мотоцикл, который стоял в закрытом парке. На это просто не было времени.
- Ты выступаешь в этом году в двух лигах. ОКЧР и второй Польской лиге. В России твои результаты не столь хороши, как в Польше. С чем это связано? Российский чемпионат сильнее?
- В России я выступаю на мотоциклах клуба «Восток». Эта техника меня не совсем удовлетворяет, и у меня не хватает времени подготовить ее под себя, так хорошо, как я делаю это здесь в Даугавпилсе.
- В этом году ты отказался выступать за сборную команду России на мировом кубке. С чем это связано? У тебя есть разногласия или обиды на МФР?
- Отказ от сборной это моя личная инициатива. Небольшие обиды может и есть, но это не главное. Просто я уже два года не выступал за Россию, этот год третий. По правилам, в следующем году я уже смогу принимать участие в международных гонках за Латвию. Если, конечно, мне дадут гражданство. Прими я предложения сборной России и тогда ближайшие три года не смог бы выступать за другую страну.
- Это можно назвать подготовкой к получению Латвийского гражданства?
- Можно назвать и так.
- Какие твои планы на будущее?
- Сосредоточусь на попадание в основную сетку Гран При. Владимир Рыбников обещал мне в этом посодействовать. Так же этой зимой буду выступать в ледовом спидвее от Латвии, в ноябре уже пройдут сборы. Сейчас жду предложений от европейских клубов.
- Ты пришел в спидвей из мотокросса. Участвовал в эндуро, становился чемпионом Приморского края по гонкам на водных мотоциклах. Не собираешься продолжать заниматься этими видами мотоспорта?
- Конечно, в душе мне хочется еще попрыгать на кроссовом мотоцикле. Но в прошлом году, участвуя в гонках по мотокроссу, я получил травму перед очень важной спидвейной гонкой. В этом году также травмировал колено на мотокроссе. Поэтому я решил заниматься только спидвеем.
Вячеслав Троицкий