- Просто после напряженной учебной недели хочется с ветерком прокатиться, запастись адреналинчиком, – сказал Айвар Сман, 21-летний студент-третьекурсник Даугавпилсского университета. – Но не по городу же с грохотом кататься, а тут – жми на газ и успевай делать повороты. День такой солнечный, сплошное удовольствие.
Они приезжают сюда, на рельефную местность, напротив гаражного кооператива, называемого “Треугольником”, каждую неделю. Их свела вместе любовь к мотоциклам.
Живут кто на Новом Строении, кто в Погулянке, кто в центре города. Доставляют технику на тренировки на прицепе, делая несколько рейсов, потому что ездить по улицам на кроссовых байках воздерживаются, хотя они в полном порядке. Есть они вполне современные, а есть и раритеты, собранные своими руками из оригинальных деталей.
- Дорогих мотоциклов, чтобы были супер-пупер, у нас нет, потому что мы студенты – это, во-первых, а во-вторых, ни в каких соревнованиях участвовать не собираемся, это только удовольствие для себя, хобби, – говорит Айвар, безотрывно наблюдая за тем, как делает виражи брат. – Подрабатываем понемногу, деньги тратим на технику, горючее, смазочные материалы. В общем, чистая самодеятельность. Мы никому не мешаем, и нам никто не нужен. Вон тот прыгун, который дальше всех приземляется, учится на четвертом курсе медицинского университета, хочет и будет хирургом.
Выбрал для досуга спортивный мотоцикл, который купил за 400 латов по интернету на форуме. Говорит, что хороший хирург тот, кто умеет рисковать, не теряя голову. Тренирует и голову, и руки.
Во время заездов к трассе то и дело подъезжают зрители. Им есть на что посмотреть. Спрашивают, как записаться, как с техникой, кто тренер. Услышав, что записаться нельзя, а можно только присоединиться со своим мотоциклом, удивляются. Им поясняют, что если регистрировать клуб, то это морока. И потому поступили, как в Литве, где таких самодеятельных сообществ сотни, и никто не требует выполнять десятки правил, принимать какие-то обязательства.
По принципу “каждому свое” поступает и группа родителей, которая привозит сюда по воскресеньям своих детишек в возрасте от первоклассника до пятиклассника. Ездят они на микробайках и вполне солидных мотоциклах. Уровень подготовки разный.
- А мы и не готовим из них мастеров, – сказал папа одного из малышей, вытащив двухколесную машину из багажника “ауди”. – Нам надо, чтобы он сызмальства с техникой был в ладу, умел ею управлять, не терялся в рискованной ситуации и понимал, сколь много ответственности требует дорога.